近日，中國央視曝光的我國自行研制的JF-12高超聲速飛行條件激波風(fēng)洞，據(jù)悉，JF-12風(fēng)洞是首個具有中國人獨立知識產(chǎn)權(quán)的超級風(fēng)洞，也是目前在國際上同類型高超音速實驗設(shè)備中的世界第一，軍事專家雷澤先生告訴記者，近年來，中國屢次發(fā)射和試飛高超音速武器的新聞不絕于耳，外國媒體認(rèn)為，在高超音速武器研制方面，中國實際上已經(jīng)領(lǐng)先于美國，中國的DF-ZF高超音速武器實際上已經(jīng)進入到最后定型階段，在速度上已經(jīng)領(lǐng)先美國，而這些成就可不是憑空出現(xiàn)的，這是中國突破了一項美國22年都沒有解決的技術(shù)困境。

中國央視曝光的我國自行研制的JF-12高超聲速飛行條件激波風(fēng)洞

      實際上，中國的成就來源于中國在高超音速飛行器基礎(chǔ)理論研究上獲得了重大突破，而突破的關(guān)鍵就是風(fēng)洞技術(shù)，一個比較好的風(fēng)洞可以在飛行器不進行試飛的情況下，在地面就能試驗出大量有用的數(shù)據(jù)，把天上的飛行環(huán)境搬到地上，從而達到事半功倍。

      軍事專家雷澤先生稱，風(fēng)洞，是先進飛行器的搖籃。它通過人工產(chǎn)生并控制氣流來模擬飛行器周圍氣體的流動，提供飛行器設(shè)計需要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，風(fēng)洞提供了飛行器研發(fā)前期一個高效、方便、經(jīng)濟的試驗手段。一架先進飛行器在上天之前，需要在風(fēng)洞里做上幾千上萬次的吹風(fēng)試驗。

超燃沖壓發(fā)動機驗證設(shè)想圖

      我們知道，高超音速飛行器在試飛中有兩個很嚴(yán)重的問題，第一是飛行時間短，通常來說高超音速飛行的飛行段時間只有幾分鐘，長得不超過30分鐘，而像超燃沖壓發(fā)動機等類似的高超音速動力設(shè)備的運行時間也很短，在如此短暫的時間里積累大量數(shù)據(jù)，需要成千上萬的飛行，這是一筆巨大的費用，如何在地面就能積累數(shù)據(jù)就成為困擾高超音速飛行器研究的關(guān)鍵，而收集數(shù)據(jù)非風(fēng)洞莫屬。