空軍新聞發(fā)言人申進科上校11月18日說，空軍11月17日及時處置一起在河北涿州發(fā)生的無人機“黑飛”問題，涉事人員和違規(guī)無人機由地方公安部門依法處理。發(fā)言人表示，空軍將會同民航、公安等部門，進一步加強對“低慢小”航空器的管控，確�？罩邪踩�。

      相關資料：

      新華網(wǎng)消息，針對日前發(fā)生的一起無人機“黑飛”問題，空軍新聞發(fā)言人申進科11月18日表示，實施飛行要依照法規(guī)而行，簡化飛行任務審批應以維護空中秩序和安全為前提。

解放軍戰(zhàn)機與“黑飛”無人機相遇

      北京航空航天大學航空法律和標準研究所所長、國家空管法規(guī)標準研究中心副主任劉浩介紹，從2013年12月1日起施行的《通用航空飛行任務審批與管理規(guī)定》，大大簡化了飛行任務審批，但有九種情況必須辦理任務申請和審批手續(xù)。

      比如，航空器進入空中禁區(qū)執(zhí)行通用航空飛行任務，由民用航空局商總參謀部審批。再如，我國與相鄰國家聯(lián)合組織跨越兩國邊境的航空攝影、遙感物探等通用航空飛行，由國土資源部商外交部、民用航空局、總參謀部提出意見，報國務院審批。

解放軍戰(zhàn)機與“黑飛”無人機相遇

      劉浩說，限定“九種情況”提示我們，簡化飛行任務審批應以維護空中秩序和安全為前提，對《通用航空飛行任務審批與管理規(guī)定》必須系統(tǒng)、全面、嚴格地貫徹執(zhí)行，不能“斷章取義”打折扣。

      通用航空飛行任務的審批，視具體情況而定。國務院民用航空主管部門負責通用航空飛行任務的審批；總參謀部和軍區(qū)、軍兵種有關部門主要負責涉及國防安全的通用航空飛行任務的審核，以及地方申請使用軍隊航空器從事非商業(yè)性通用航空飛行任務的審批。