近日，中國(guó)官方媒體公布了伊爾78加油機(jī)為中國(guó)蘇30戰(zhàn)機(jī)執(zhí)行空中加油的畫(huà)面，這仍是中國(guó)首次曝光伊爾78在中國(guó)空軍服役的消息，有資料顯示，中國(guó)曾在2005年中俄聯(lián)合軍演期間，向俄羅斯訂購(gòu)34架伊爾76運(yùn)輸機(jī)和4架伊爾78加油機(jī)，不過(guò)俄羅斯并不想幫助中國(guó)建立一支強(qiáng)大的戰(zhàn)略運(yùn)輸空軍，最終將該協(xié)議不了了之。

      此次曝光的伊爾78加油機(jī)是中國(guó)從烏克蘭空軍購(gòu)買(mǎi)的，中國(guó)在2011年和烏克蘭達(dá)成協(xié)議，購(gòu)買(mǎi)其空軍裝備的3架伊爾78加油機(jī)和5架伊爾76運(yùn)輸機(jī)，有消息報(bào)道稱，中國(guó)空軍其實(shí)在2014年底就接收了首架改裝后的伊爾78加油機(jī)，并已開(kāi)始用來(lái)為中國(guó)空軍裝備的其他戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行空中加油任務(wù)。

圖為之前曝光的烏克蘭為中國(guó)空軍改裝中的伊爾78加油機(jī)

      伊爾78加油機(jī)性能如何？

      伊爾78是前蘇聯(lián)在伊爾76運(yùn)輸機(jī)基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的空中加油機(jī)，該機(jī)在1987年正式裝備蘇聯(lián)空軍，主要用于各型戰(zhàn)斗機(jī)、預(yù)警機(jī)、轟炸機(jī)和其他各型特種作戰(zhàn)飛機(jī)進(jìn)行空中加油任務(wù)，由于該機(jī)裝備有三點(diǎn)式軟管空中加油系統(tǒng)，因此可以同時(shí)給3架戰(zhàn)機(jī)同時(shí)進(jìn)行加油作業(yè)。

      作為前蘇聯(lián)設(shè)計(jì)的最新型空中加油機(jī)，伊爾78機(jī)長(zhǎng)47米，高15米，翼展51米，機(jī)組成員5，空重98噸，最大起飛重量210噸，過(guò)載限制2.5G，升限12000米，最大飛行速度0.77馬赫，一次起飛可以攜帶106噸航空燃油為10架以上的戰(zhàn)斗機(jī)展開(kāi)油料供給，因此，該機(jī)具有相當(dāng)強(qiáng)大的空中加油能力。

中國(guó)空軍裝備的轟油6加油機(jī)

      中國(guó)空軍裝備伊爾78加油機(jī)之后將有哪些變化？

      當(dāng)前，中國(guó)空軍裝備有蘇27、蘇30、殲10、殲11、殲15、殲16、飛豹等眾多第三代戰(zhàn)機(jī)近千架，除了從烏克蘭進(jìn)口的3架伊爾78加油機(jī)之外，就剩下在轟6基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的20架老舊轟油6加油機(jī)，諸葛小徹認(rèn)為，轟油6不管是在技術(shù)上，還是在數(shù)量上都無(wú)法滿足中國(guó)空軍的實(shí)現(xiàn)作戰(zhàn)需要。

      雖然烏克蘭出口了3架伊爾78運(yùn)輸機(jī)給中國(guó)，可以在一定程度上解決中國(guó)空軍對(duì)加油機(jī)的需求，但是數(shù)量還是太少，但是有總比沒(méi)有強(qiáng)，諸葛小徹認(rèn)為，伊爾78加油機(jī)的加入，除了在一定程度上可以提高中國(guó)空軍的作戰(zhàn)半徑外，還能為中國(guó)正在發(fā)展的運(yùn)20提供現(xiàn)實(shí)技術(shù)支持，從而加速中國(guó)將運(yùn)20改裝成加油機(jī)的時(shí)間。