在俄羅斯、烏克蘭關(guān)系惡化后，烏克蘭把軍事合作的第一優(yōu)先重點(diǎn)轉(zhuǎn)向了中國(guó)，這一點(diǎn)完全符合意料之中。烏克蘭派出了龐大的代表團(tuán)參加中國(guó)航空展就是一大征兆。諸多的中國(guó)直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、高級(jí)教練機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)從烏克蘭進(jìn)口，目前烏克蘭面臨相當(dāng)大的麻煩，因?yàn)槎砹_斯不再提供零部件了。俄羅斯、烏克蘭都表示他們將獨(dú)立生產(chǎn)這些發(fā)動(dòng)機(jī)。

      烏克蘭馬達(dá)西奇集團(tuán)帶來(lái)的消息稱(chēng)烏克蘭正在考慮由中國(guó)生產(chǎn)部分發(fā)動(dòng)機(jī)零部件、合作建立組裝工廠的可能性。中國(guó)具備高明的仿制能力，在烏克蘭的技術(shù)支持下，烏克蘭希望中國(guó)由提供過(guò)去由俄羅斯生產(chǎn)的零部件。目前烏克蘭沒(méi)有財(cái)力去投資在烏克蘭境內(nèi)生產(chǎn)這些零部件。

中國(guó)L15教練機(jī)使用的AI-222-25F發(fā)動(dòng)機(jī)

      有些發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)例如AI-222-25F也在烏克蘭進(jìn)行，烏克蘭擁有獨(dú)立的知識(shí)產(chǎn)權(quán)和設(shè)計(jì)局。2006年，俄羅斯和烏克蘭共同簽署了《關(guān)于保護(hù)蘇聯(lián)時(shí)代知識(shí)產(chǎn)權(quán)的協(xié)議》，目前來(lái)看，這協(xié)議已經(jīng)成為一紙空文。

      有消息稱(chēng)中國(guó)正在對(duì)AI-222-25F型發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行仿制：以成功早出岷山發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)還是不如烏克蘭的原產(chǎn)品。所以未來(lái)只要烏克蘭還能向中國(guó)交付AI-222-25F型發(fā)動(dòng)機(jī)，L15高級(jí)教練機(jī)還會(huì)使用烏克蘭發(fā)動(dòng)機(jī)。

      烏克蘭購(gòu)買(mǎi)中國(guó)L-15教練攻擊機(jī)將裝備也是自己的發(fā)動(dòng)機(jī)、航電后，搖身一變出口到世界市場(chǎng)，畢竟中國(guó)制造的戰(zhàn)機(jī)是無(wú)法進(jìn)入歐洲和某些國(guó)家，中烏聯(lián)合出口戰(zhàn)機(jī)對(duì)于雙方來(lái)說(shuō)是一件大好事。

中國(guó)L15高教機(jī)

      從2003年開(kāi)始，中國(guó)一直就希望獲得AI-222-25F發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)許可證，在俄羅斯的壓力之下，烏克蘭拒絕提供。目前烏克蘭面臨新的困境，向中國(guó)出售生產(chǎn)線，使中國(guó)能夠生產(chǎn)必須的零部件，這樣烏克蘭的生產(chǎn)線也有可能得到利益，中烏雙方已經(jīng)討論，建設(shè)合資工廠的可行性，目前暫時(shí)沒(méi)有結(jié)果。不過(guò)從目前中烏雙方的談判來(lái)蘭，烏克蘭也愿意購(gòu)買(mǎi)L-15高級(jí)教練機(jī)作為攻擊機(jī)使用，烏方計(jì)劃將之用作輕型強(qiáng)擊機(jī)。預(yù)計(jì)機(jī)身將由中國(guó)制造，發(fā)往烏克蘭，然后配備烏克蘭 生產(chǎn)的各種機(jī)載系統(tǒng)。同時(shí)作為交換，把發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)給中國(guó)并不是難事。

      軍事品論曉舟認(rèn)為烏克蘭空軍進(jìn)口L-15作為強(qiáng)擊機(jī)一事，我們可以看出烏克蘭空軍目前現(xiàn)狀主要戰(zhàn)機(jī)都消耗的差不多了，同時(shí)飛行員也所剩無(wú)幾。那么L-15高級(jí)機(jī)順利進(jìn)入烏克蘭空軍的話，飛行員一邊接受訓(xùn)練，一邊就可以參與戰(zhàn)斗執(zhí)行空襲任務(wù)，這樣令訓(xùn)練小時(shí)大為減少，早日發(fā)揮應(yīng)有的戰(zhàn)斗力。