烏克蘭視中國(guó)為真心盟友：連這寶貝也要送華

      中航工業(yè)在今年首次公開展示我國(guó)第一種40噸級(jí)重型直升機(jī)的模型照片，據(jù)最新一期出版的加拿大《漢和防務(wù)評(píng)論》雜志報(bào)道，中俄已經(jīng)在今年簽署了聯(lián)合研制重型直升機(jī)的協(xié)議，俄聯(lián)合飛機(jī)集團(tuán)公司總裁在接受漢和獨(dú)家專訪時(shí)強(qiáng)調(diào)。

      中俄的新型大型直升機(jī)項(xiàng)目將是以米-26重型直升機(jī)為基礎(chǔ)研制的，但新的直升機(jī)完全由中俄雙方重新設(shè)計(jì)，目前中俄兩國(guó)已經(jīng)組成了項(xiàng)目協(xié)調(diào)小組，具體討論設(shè)計(jì)概念和發(fā)展步驟，不過一個(gè)核心問題仍然困擾著中俄兩國(guó)，那就是發(fā)動(dòng)機(jī)。

      據(jù)《漢和防務(wù)評(píng)論》報(bào)道稱，來自俄聯(lián)合直升機(jī)集團(tuán)的消息表示，俄中聯(lián)合研制的新型重型直升機(jī)仍將采米-26的發(fā)動(dòng)機(jī)——D-136渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)悉，2臺(tái)8500千瓦的該型發(fā)動(dòng)機(jī)可以為40噸級(jí)直升機(jī)提供充沛的動(dòng)力。

米-26重型直升機(jī)

      中俄聯(lián)合研制的40噸級(jí)直升機(jī)將在最大起飛重量、巡航速度、使用升限上都趕超了美國(guó)的CH-53K重型直升機(jī)，但這種發(fā)動(dòng)機(jī)目前在烏克蘭組裝生產(chǎn)，沒有烏克蘭的全面技術(shù)支持，俄中的新重型直升機(jī)是否能夠順利研制呢?

      漢和認(rèn)為，目前俄羅斯生產(chǎn)的大多數(shù)直升機(jī)都面臨同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)問題，俄羅斯自己的軍用直升機(jī)，例如米-35M、卡-52和米-28N武裝直升機(jī)都使用VK-2500發(fā)動(dòng)機(jī)，該型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)也是在烏克蘭制造的。

      至于解放軍陸航部隊(duì)的米-17系列直升機(jī)所用的VK-2500發(fā)動(dòng)機(jī)，是中方直接從烏克蘭購(gòu)買的，為了不再受烏克蘭“軍事禁運(yùn)的影響”，俄羅斯計(jì)劃自己在圣彼得堡工廠組裝這種發(fā)動(dòng)機(jī)，但前景仍然不明。

D-136渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)

      漢和認(rèn)為，“由于烏克蘭危機(jī)影響，烏克蘭切斷了所有與俄羅斯軍事工業(yè)之間的軍事聯(lián)系，基輔今后會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)與中國(guó)的軍事合作，尤其是直升機(jī)用的各種發(fā)動(dòng)機(jī)，包括上述兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，都需要烏克蘭提供”。

      過去，俄羅斯一直是烏克蘭最大的軍事裝備和零部件進(jìn)口國(guó)，中國(guó)長(zhǎng)期居于第二位，但受到俄烏兩國(guó)之間的矛盾影響，烏克蘭作為俄羅斯軍品生產(chǎn)的配套國(guó)家已經(jīng)不能維持下去，此時(shí)，中國(guó)就將成為烏克蘭軍事裝備和技術(shù)出口的重中之重，“烏克蘭實(shí)際上已經(jīng)將中國(guó)視作其盟友之一”。