殲20首架原型機(jī)試飛是在2011年初，至今已經(jīng)有近六年時(shí)間。近日媒體曝光了殲20戰(zhàn)機(jī)2017號在試飛過程中，飛行員在“不經(jīng)意間”突破了音障。軍事評論員高峰分析稱，這預(yù)示殲20八號機(jī)的此次超音速飛行是在不開加力的前提下現(xiàn)實(shí)的，也就是說殲20搭載的兩臺發(fā)動(dòng)機(jī)具備支持超音速巡航的能力。

      中國剛剛與俄羅斯簽訂了24架蘇35戰(zhàn)斗機(jī)合同，因此俄羅斯還不可能向中國提供蘇35搭載的F117S發(fā)動(dòng)機(jī)，而原有的AL31F發(fā)動(dòng)機(jī)被認(rèn)為是不可能令殲20實(shí)現(xiàn)超音速巡航能力的。那么唯一可以解釋的就是此次試飛的8號機(jī)采用了國產(chǎn)渦扇15發(fā)動(dòng)機(jī)。而中航對渦扇13發(fā)動(dòng)機(jī)的自信讓渦扇15出山變得很現(xiàn)實(shí)。

F-22

      美國媒體報(bào)道稱，經(jīng)過幾個(gè)月的初步飛行試驗(yàn)后，中國飛行試驗(yàn)研究院很可能會把“2017”帶到偏遠(yuǎn)的中國北部地區(qū)，在那里它可以躲開刺探進(jìn)行更重要的試驗(yàn)。軍事評論員高峰就此分析稱，從上述殲31赴成都試飛的情況來看，殲20到北部地區(qū)進(jìn)行適應(yīng)性檢驗(yàn)是很有可能的，而此時(shí)中國北方正值冬季。另外殲20現(xiàn)在也有進(jìn)行機(jī)載武器試驗(yàn)的需求。

t-50

      結(jié)語：中國兩款四代戰(zhàn)斗機(jī)量產(chǎn)步伐提速，俄羅斯的24架蘇35大單很可能成為絕唱。而美國唯一裝備兩款四代機(jī)的優(yōu)勢格局也將被徹底打破，因此這兩個(gè)老牌軍事航空大國的失落感將是必然的。