此次試飛實現了試飛中心在高超音速試飛領域的突破，標志試飛中心在該型機試飛技術領域內的更加成熟。新領域，新挑戰(zhàn)，對試飛中心的年輕人來說，這里是一個新的起點，將是見證中國速度和中國高度更快更高的地方，更是一個夢開始的地方

      雖然報道原文并未透露該機型的具體型號和任務，但是從報道中的內容來，首先這顯然是一架高超音速驗證機，其速度之高是創(chuàng)造紀錄的。高超音速是指達到5馬赫以上，即6125.4千米每小時。觀察者網曾經報道，在中航工業(yè)慶安發(fā)動機組多型產品方案評審攻關的相關事跡報道中，一種所謂“串聯式渦輪沖壓組合發(fā)動機”首次出現，并確認這種新研發(fā)動機將“為某飛機配套”。觀察者網軍事觀察員猜測，或許所指的就是此型高超音速驗證機。從該機已經移交試飛中心進行試飛來看，顯然該機已經進行過若干次試飛，驗證了基本的飛行性能。

高超音速飛行器

其次從對飛行器的描述中可以看出，我國新型高超音速驗證機或與美國的SR-71“黑鳥”戰(zhàn)略偵察機大體類似，而其飛行速度顯然已經超過此前創(chuàng)下速度紀錄的SR-71“黑鳥”戰(zhàn)略偵察機。SR-71“黑鳥”作為上個世紀的美國“黑科技”，其最大速度為3.2-3.5馬赫左右，還未達到高超音速的級別。

高超音速飛行器

最后從試飛任務的描述來看，該型飛機并類似wu-14那樣的高超音速飛行器，而是一款新型驗證機。而從任務時間的長度來看，此機很可能被用于戰(zhàn)略偵察。當然，目前尚不能確認試飛員是否登機試飛，不排除是無人機的可能。如果該型高超音速驗證機確實為有人機，那么該機將超過“黑鳥”戰(zhàn)略偵察機，成為世界上最快的創(chuàng)造的有人飛機。