“翔龍”無人機最大的特色在于它采取了罕見的連翼布局，這在中國飛機設計史上是一個大膽的突破。該機具有前翼、后翼兩對機翼，并且前后翼相連形成一個菱形的框架，該構型是中國對無人飛行器技術的一次偉大創(chuàng)新，說中國只會“山寨”的外國媒體也不得不承認其先進性。

      中國無人機技術發(fā)展的第三大進步是中高空低速高速無人機技術的集體突破和應用，目前我國不僅研制了“天翼”系列無人機，還裝備使用了BKZ-005型中高空長航時無人機系統(tǒng)。

      中國無人機第四大進步當屬成功研制并試飛了隱身無人攻擊機驗證機，“利劍”使中國成為第三個掌握隱身無人機技術的國家，該機目前已經做好進行試飛的準備。

中國正在研發(fā)的翔龍無人機

      利劍無人機為解放軍空軍和海軍航空兵執(zhí)行作戰(zhàn)任務而設計，它還可以被用來執(zhí)行偵察和打擊任務。中國的隱身無人機是繼美國X-47和歐洲多國聯(lián)合研制的“神經元”無人機之后，現(xiàn)有的第三種該類型無人機。“原型機的公布讓中國在一系列發(fā)展隱身無人機技術的國家中走在了前列，印度、伊朗、以色列、意大利、瑞典和俄羅斯也在發(fā)展自己的隱身無人機項目”。

      中國無人機技術的第五大突破是中國軍隊開始裝備察打一體化無人機，并大批量裝備部隊，中國成為少數(shù)幾個自行研制生產并大批量裝備察打一體無人機的國家。

中國彩虹無人機

      中國無人機技術的第六大進步是實現(xiàn)了多型號多種類無人機的出口，目前，在多個型號和類型出口無人機的國家，也只有中國、美國和以色列。

      彩虹-3無人機是一種由無線電遙控設備或自身程序控制裝置操縱的無人駕駛飛行器。彩虹-3無人機采用輪式自主式起降、起飛重量640千克、載荷能力60千克、飛行時間12小時～15小時、飛行高度5000米、最遠航程2400千米。這一系列的性能指標都表明彩虹無人機達到了同類無人機的國際水平。目前該機已出口巴基斯坦。

      中國無人機發(fā)展的第七大進步是無人機機種門類齊全的全面發(fā)展，從高空高速長航時無人機到隱身無人攻擊機，再到隱身無人偵察機、隱身超音速無人戰(zhàn)斗機、到察打一體無人機、小型無人機和單兵手拋無人機應有盡有。更加可喜可賀的是，中國在一些無人機技術上開始做創(chuàng)新和嘗試，一些新型無人機技術已經超越其他國家，而一些新產品幾乎與美國同時出現(xiàn)