成飛殲19方案二殲20簡化單發(fā)版中型機

      殲20戰(zhàn)機可執(zhí)行一系列六大戰(zhàn)略性任務(wù)：遠程/持續(xù)攔截任務(wù)：殲20戰(zhàn)機會負(fù)責(zé)封鎖進入第二島鏈的空中路徑，攻擊來襲攻擊機及其護航戰(zhàn)機；美國華盛頓國際戰(zhàn)略評估中心副主任理查德·費舍爾曾經(jīng)撰寫文章稱，沈陽飛機工業(yè)公司和成都飛機工業(yè)公司都在發(fā)展中國的下一代戰(zhàn)斗機。

      成飛再爆新四代：和殲20不一個血統(tǒng)據(jù)成飛內(nèi)部人士介紹，成飛殲19戰(zhàn)機已浮出水面。

      我國的J19殲擊機將是更加信息化，智能化，集成化的一代殲擊機。它們既是一個作戰(zhàn)載體，也是一個信息載體。

      同時，它們還是一個信息接點。它們一方面能夠把自己發(fā)現(xiàn)的敵人目標(biāo)實時地傳到系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，為整個系統(tǒng)實施有效打擊提供決策依據(jù)。另一方面還可以在網(wǎng)絡(luò)里獲取自己需要的任何信息，從而最大限度的發(fā)揮其應(yīng)有的作戰(zhàn)效能。

      我國四代后殲擊機既可以在傳統(tǒng)意義上的航空間，擔(dān)負(fù)常規(guī)的空戰(zhàn)任務(wù)和實施對地作戰(zhàn)，又可以游戈于大氣邊緣，對選定的目標(biāo)實施精確打擊。它們超音速巡航速度在 2。0M-2。5M之間，發(fā)動機是我國以2000年開據(jù)相關(guān)文獻，很可能是推比15級發(fā)動機。

      美國第四代殲擊機F/A-22服役，使世界噴氣殲擊機發(fā)展進入第四代。于此同時，美，俄等國開始大力預(yù)研具有反軌道作戰(zhàn)能力的且又具有4S特征的大氣巡航第五代殲擊機。

      我國航工業(yè)部門面對嚴(yán)峻形勢，以"激情進取，志在超越"的精神，以務(wù)實的精神，根據(jù)我國航空工業(yè)實際水平，在2000年以后開始了接近第五代殲擊機水平的四代后殲擊機的預(yù)研與探索，以期通過四代后殲擊機的預(yù)研和研制，為以后進一步研制第五代殲擊機打下堅實基礎(chǔ)。

      我國的四代后殲擊機將是更加信息化，智能化，集成化的一代殲擊機。它們既是一個作戰(zhàn)載體，也是一個信息載體。

      同時，它們還是一個信息接點。它們一方面能夠把自己發(fā)現(xiàn)的敵人目標(biāo)實時地傳到系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，為整個系統(tǒng)實施有效打擊提供決策依據(jù);另一方面還可以在網(wǎng)絡(luò)里獲取自己需要的任何信息，從而最大限度的發(fā)揮其應(yīng)有的作戰(zhàn)效能。

      我國四代后殲擊機既可以在傳統(tǒng)意義上的航空間，擔(dān)負(fù)常規(guī)的空戰(zhàn)任務(wù)和實施對地作戰(zhàn)，又可以游戈于大氣邊緣，對選定的目標(biāo)實施精確打擊。它們超音速巡航速度在 2。0M-2。5M之間，發(fā)動機是我國以2000年開據(jù)相關(guān)文獻，很可能是推比15級發(fā)動機。

      它們預(yù)研型號分別是殲-18，殲-19，殲-20，殲- 21。其中，殲-18是四代后重型殲擊機，從預(yù)研方案看，將采用隱身性能更好的無尾布局，外形有點象美國下馬的A-12，殲-19為四代后中型殲擊機。

      殲-20 為四代后中型超音速垂直/短距起降殲擊機，殲-21為空，海軍通用四代后輕型殲擊機，它們將于2020年服役，為到2030年前研制出我國第五代殲擊機打下基礎(chǔ)。

      至于對地攻擊機方面，目前正在探索超音速軌道戰(zhàn)略轟炸機。目前已有這方面遠景規(guī)劃，并列入863-2計劃，經(jīng)過20至30年發(fā)展，估計在2035年左右研制成功，并裝備部隊。