之前，成飛殲20多次成功試飛已經(jīng)轟動世界。殲20戰(zhàn)機可執(zhí)行一系列六大戰(zhàn)略性任務(wù)：
遠程/持續(xù)攔截任務(wù)：殲20戰(zhàn)機會負責(zé)封鎖進入第二島鏈的空中路徑，攻擊來襲攻擊機及其護航戰(zhàn)機；
遠程空戰(zhàn)和護航任務(wù)：殲20戰(zhàn)機會通過破壞防御戰(zhàn)機、巡邏機、預(yù)警機等資產(chǎn)，在敵軍空中防御中打開缺口，并為空中加油作業(yè)提供支持。
戰(zhàn)區(qū)攻擊任務(wù)：殲20戰(zhàn)機會像F/FB-111、F-15E和未來FB-22一樣，利用制導(dǎo)常規(guī)彈藥或自由落體核彈，攻擊攻擊水面目標；戰(zhàn)機體積使之足可攜帶重達3000磅的彈藥；
遠程戰(zhàn)區(qū)監(jiān)視任務(wù)：殲20戰(zhàn)機會像RF-111C/D、RA-5C和F-14/TARPS戰(zhàn)機一樣，收集雷達、圖像和電子情報，但殲20戰(zhàn)機具備遺產(chǎn)戰(zhàn)區(qū)偵察機所不具備的隱身性能；
反衛(wèi)星武器發(fā)射平臺：殲20戰(zhàn)機會被用于運載并發(fā)射反衛(wèi)星導(dǎo)彈，與上世紀80年代美國空軍利用F－15戰(zhàn)機發(fā)射由路特公司研制的ASM-135A相同。
很明顯，殲20戰(zhàn)機可在以上各種情況下使用，盡管其中部分任務(wù)目前由專用或亞型機執(zhí)行。該機多用途變形機可毫不困難的執(zhí)行前三種任務(wù)。
港媒最新大泄：中國四代戰(zhàn)機序號已排到殲21！
中國空軍裝備的主要生產(chǎn)研制單位是中國航空第一集團公司。于1999年7月1日在原航空工業(yè)總公司部分骨干企業(yè)，事業(yè)單位基礎(chǔ)上組建。該集團公司一成立，就組織大批專家，就"2020年前后的航空裝備發(fā)展戰(zhàn)略"進行了科學(xué)論證。
并在此基礎(chǔ)上，提出了在航空發(fā)動機，氣動，火控等十三個專業(yè)領(lǐng)域到2020年前后的發(fā)展目標。
并且又提出了"生產(chǎn)改進一代，研制一代，預(yù)研一代，探索一代"的主要航空裝備發(fā)展思路，并通過新的"四個一代"的裝備發(fā)展，以期為我空軍未來裝備持續(xù)的和跨越式的發(fā)展打下牢固基礎(chǔ)。
沈飛F60（殲21）單發(fā)四代機更適合中國
最近隨著沈飛F60被熱吵為未來中國的中型四代機，網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了不同的聲音，即認為成飛的單發(fā)四代戰(zhàn)斗機（類似于J20精簡版）更適合于中國空軍。個人認為沈飛F60比成飛單發(fā)四代戰(zhàn)斗機（類似于J20精簡版）更適合中國空軍�！�
首先：成飛的J20僅僅是一種國土防空戰(zhàn)斗機，而建設(shè)現(xiàn)代化空軍僅僅擁有國土防空戰(zhàn)斗機是不夠的。中國還需要一種類似于F22那樣的隱身性能好的戰(zhàn)斗機去撬開我們的潛在敵手的大門，這樣沈飛F60無疑是已知方案中最合適的中型四代機。
而帶鴨翼的J20精簡版無疑是不合適的，因為中國不需要二種國土防空四代機，這就像蘇聯(lián)僅僅研制了一種米格-31一樣。
第二：隨著海軍的壯大中國需要一種艦載四代機。作為國土防空戰(zhàn)斗機的J20存在著隱身效果差，體型龐大的先天缺點（降低艦載機數(shù)量），個人認為不適合發(fā)展為艦載機，而帶鴨翼的J20單發(fā)大推精簡版則體型過小，不符合中國海軍需要大、中型艦載機的預(yù)期。
顯然擁有艦載機設(shè)計經(jīng)驗的沈飛所設(shè)計出來的的F60戰(zhàn)斗機更適合未來的中國海軍。
第三：中國發(fā)動機工業(yè)較為落后，飛機國產(chǎn)發(fā)動機的可靠性較差，就連太行發(fā)動機前兩年也傳出來過“行了又不行”的傳聞，因此鑒于未來中國戰(zhàn)斗機采用國產(chǎn)發(fā)動機的傳聞，雙發(fā)的F60戰(zhàn)斗機比成飛的J20單發(fā)大推精簡版具有更高的安全性和可靠性。畢竟合格的飛行員是用金子堆出來的，飛行員的生命比戰(zhàn)斗機更值錢。
第四：也就是部門利益的平衡了，不能把所有的未來戰(zhàn)斗機發(fā)展項目都給成飛。沈飛的職工也需要有活干、有飯吃。
綜上所述。個人認為如果沈飛F60和成飛單發(fā)四代戰(zhàn)斗機（類似于J20精簡版）是相互競爭的存在的話，那么沈飛F60比成飛單發(fā)四代戰(zhàn)斗機（類似于J20精簡版）更適合中國空軍。
