這幾年中國(guó)軍用航空的榮譽(yù)幾乎都被成飛占了,從準(zhǔn)三代的梟龍戰(zhàn)機(jī)到標(biāo)準(zhǔn)三代的殲十,直至橫空出世的大四代殲20,成績(jī)與榮譽(yù)相輔相成?墒峭瑸橹攸c(diǎn)科研所的沈飛所卻一直默默無(wú)聞,有網(wǎng)友調(diào)侃說(shuō):沈飛只會(huì)山寨,年年拿經(jīng)費(fèi)卻只有殲八滿天飛。的確,在國(guó)際國(guó)內(nèi)航展上,沈飛拿得出手?jǐn)[出來(lái)的也就是殲-8-2M,而這款號(hào)稱準(zhǔn)三代的兩代半戰(zhàn)機(jī)始終無(wú)人問(wèn)津。組裝和仿制的蘇凱側(cè)衛(wèi)戰(zhàn)機(jī)則被冠以山寨貨,與成飛的三款新機(jī)相比沒(méi)有一點(diǎn)自豪可言。我一直為沈飛遭到的指責(zé)不平,因?yàn)楹芏嘬娒撞恢郎蝻w所對(duì)中國(guó)的軍用航空貢獻(xiàn)有多大。
大家一致詬病的而且在現(xiàn)在看來(lái)完全過(guò)時(shí)的沈飛殲8-2戰(zhàn)機(jī),是中國(guó)第一款與國(guó)際設(shè)計(jì)接軌的尖頭側(cè)面進(jìn)氣道設(shè)計(jì)的空優(yōu)戰(zhàn)斗機(jī),并針對(duì)當(dāng)時(shí)中國(guó)空軍的戰(zhàn)術(shù)需求完全滿足了高空高速的截?fù)粜阅。然而關(guān)鍵的不是這一點(diǎn),在中美關(guān)系最好的歷史時(shí)期,殲8-2戰(zhàn)機(jī)參與了中美的“和平典范”計(jì)劃,這是中國(guó)航空科研第一次正式接觸西方先進(jìn)技術(shù)。雖然后來(lái)和平典范計(jì)劃因疾而終,但是沈飛仍然受益匪淺,先是機(jī)載傳輸?shù)?553B數(shù)據(jù)總線的應(yīng)用,然后是多余度飛控系統(tǒng)的研發(fā)試制,一款沈飛少為人知的殲-8-2ACT試驗(yàn)機(jī)就是這些關(guān)鍵技術(shù)的例證。
資料圖:美國(guó)F35B垂直起降戰(zhàn)機(jī)
資料圖:美國(guó)F35B垂直起降戰(zhàn)機(jī)
超越時(shí)代的雅克141——F-35的抄襲對(duì)象
說(shuō)到這里大家就會(huì)知道,沈飛的科研成績(jī)對(duì)曾經(jīng)令中國(guó)人引以為傲的FBC-1飛豹?dú)炥Z,以及現(xiàn)在的梟龍、殲十、殲20的貢獻(xiàn)有多少了,還敢說(shuō)沈飛的經(jīng)費(fèi)是白花的嗎?
中國(guó)有個(gè)詞叫“學(xué)術(shù)有專攻”。我認(rèn)為用在成飛所和沈飛所身上特別貼切。兩個(gè)所的設(shè)計(jì)機(jī)型原則上是空海兼顧,但是又各有側(cè)重。成飛所側(cè)重空軍專用戰(zhàn)機(jī),沈飛所側(cè)重海航專用戰(zhàn)機(jī)。成飛的機(jī)型不用再說(shuō)了,大家都看得明白;仡櫼幌潞:降闹髁C(jī)型主要有三種,飛豹、殲-8-2、蘇30MKK(國(guó)產(chǎn)殲11B),其中兩款是沈飛制造的。而最近曝光的帶阻攔鉤的殲15艦載機(jī)也是沈飛造的,足可以明確沈飛的設(shè)計(jì)任務(wù)重點(diǎn)。由于陸海兩種作戰(zhàn)空域環(huán)境不同,所以在高濕鹽蝕環(huán)境中的海航戰(zhàn)機(jī)材料和性能要求上要比空軍專用戰(zhàn)機(jī)更高。