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刮目相看:中國(guó)055級(jí)大驅(qū)內(nèi)定將采用核動(dòng)力

來源:中網(wǎng)資訊綜合 時(shí)間:2015-06-30 18:39:08

      網(wǎng)上早就傳出中國(guó)萬噸大驅(qū)055?戳艘恍┵Y料,個(gè)人對(duì)中國(guó)這個(gè)萬噸大驅(qū)尤其是其動(dòng)力系統(tǒng),有了一點(diǎn)看法。我們先來看看艦船動(dòng)力系統(tǒng)中的主機(jī)的發(fā)展,大致為風(fēng)帆--風(fēng)帆 蒸汽機(jī)--蒸汽機(jī)--內(nèi)燃機(jī)(基本上是以柴油機(jī)為主)--蒸汽輪機(jī)、柴燃混合、燃?xì)廨啓C(jī),當(dāng)然期間也有核動(dòng)力;而傳統(tǒng)的推進(jìn)系統(tǒng),往往是通過主機(jī)和機(jī)械裝置連接到輪船的螺旋槳舵槳,然后驅(qū)動(dòng)船只前進(jìn);如此主機(jī)就提供兩個(gè)能量,一個(gè)是通過機(jī)械裝置驅(qū)動(dòng)螺旋槳舵槳,一個(gè)就是變成電能用來照明、燒飯等設(shè)施。后來西方出現(xiàn)了,所謂的綜合電力推進(jìn)系統(tǒng),據(jù)說這個(gè)船舶綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)代表著當(dāng)今船舶動(dòng)力的發(fā)展方向,其主要特點(diǎn)是將推進(jìn)動(dòng)力與電站動(dòng)力合二為一,將日用電和推進(jìn)用電結(jié)合在一個(gè)電力系統(tǒng)內(nèi)。那么這樣一來,都可以用電來解決一個(gè)。顯然是相當(dāng)先進(jìn)的,英國(guó)人的45型驅(qū)逐艦,美畜的DDG1000驅(qū)逐艦都是如此。中國(guó)海軍必然要追趕甚至趕超世界先進(jìn)水平,但目前中國(guó)新型的052C/D,都還是傳統(tǒng)的推進(jìn)系統(tǒng),而非綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)。

      全球領(lǐng)先:中國(guó)055級(jí)大驅(qū)內(nèi)定將采用核動(dòng)力

1,從噸位和動(dòng)力上來講,中國(guó)驅(qū)逐其實(shí)可以兩條腿同時(shí)走:小步快跑 跳躍

      中國(guó)海軍近年來取得相當(dāng)大的發(fā)展,其中小步快跑可謂功不可沒,尤其是驅(qū)逐艦,都是少量造幾艘,然后試驗(yàn)研究改進(jìn),一直到了052C/D才算是量產(chǎn)了。 而噸位也是如此,052兩艘112/113艦,4000多噸,051B一艘(貌似就是那個(gè)167艦)5000多將近6000噸,051C有兩艘115、116,7000噸;052C有6800噸,052D達(dá)到7000多噸。動(dòng)力系統(tǒng)方面,051B/C采用蒸汽輪機(jī),而052C/D都是柴燃混合動(dòng)力。

 

      驅(qū)逐艦自然是遠(yuǎn)洋為主,那么必然要個(gè)頭足夠大,攜帶更多武器和東西,顯然目前中國(guó)最大噸位的驅(qū)逐艦不過是標(biāo)準(zhǔn)6000多噸、滿載7000噸,有點(diǎn)偏小。那么可以參照美畜的阿利伯克驅(qū)逐艦,各個(gè)型號(hào)滿載從8500-9300噸,從7000多噸到8500噸,不過是個(gè)小步快跑,這樣型號(hào)的驅(qū)逐艦可以繼續(xù)稱之為052E,也就是052的終極型號(hào)了,當(dāng)然依然是傳統(tǒng)推進(jìn)系統(tǒng)和柴燃混合,所不同的是需要增加發(fā)動(dòng)機(jī)的推力了。

作者:佚名  責(zé)任編輯:yaoqun
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