對(duì)于一艘航母來(lái)說(shuō)，想實(shí)現(xiàn)飛行甲板效能的最大化，一個(gè)根本前提就是盡可能的縮小起飛區(qū)和降落區(qū)的重疊區(qū)域，做到雙方互不干擾，這樣甲板調(diào)運(yùn)指揮官可以更多的掌握各個(gè)區(qū)域范圍內(nèi)的情況，對(duì)于跨各區(qū)域作業(yè)的協(xié)調(diào)考慮較少，降低他們的負(fù)擔(dān)，提高相應(yīng)的效率。

　　遼寧艦最前端起飛點(diǎn)幾乎不影響著艦區(qū)

　　如何我們鳥瞰遼寧艦的飛行甲板，就會(huì)發(fā)現(xiàn)第3起飛點(diǎn)已經(jīng)深入降落區(qū)，大致處于降落跑道一半的位置，我們艦載機(jī)飛機(jī)在著艦的時(shí)候，很多時(shí)候會(huì)因?yàn)橹��?失敗需要復(fù)飛，所以跑道必須清空。

　　中國(guó)殲11戰(zhàn)斗機(jī)

　　這個(gè)時(shí)候，因?yàn)橛酗w機(jī)的存在，其他飛機(jī)就無(wú)法降落了，顯然這個(gè)起飛點(diǎn)在使用的時(shí)候受到較大的限制，而第1、2兩個(gè)起飛 點(diǎn)恰好位于降落區(qū)和起飛區(qū)的邊界，這樣在飛機(jī)起飛的時(shí)候，幾乎不需要相關(guān)人員和裝備進(jìn)降落區(qū)，不會(huì)影響降落區(qū)的操作，行文至此，相信網(wǎng)友已經(jīng)大致明白，為什么新聞要強(qiáng)調(diào)殲15從短點(diǎn)起飛了。

　　前點(diǎn)短距起飛等于給航母上保險(xiǎn)

　　第1、2起飛點(diǎn)對(duì)于遼寧艦航母為說(shuō)，它是一個(gè)緊急起飛點(diǎn)，我們知道艦載機(jī)不可能長(zhǎng)時(shí)間在空中滯留，即使美國(guó)航母平時(shí)也只保持1架E-2C，兩架F- 14或者F/A-18E/F作為值班飛機(jī)，高威脅的時(shí)候才增加到4架，即2架在主要威脅方向，2架負(fù)責(zé)其他方向。