航母問世百年來，作為國(guó)之重器，它們?cè)趶V袤的海戰(zhàn)場(chǎng)上多次大顯身手。但每一種武器都有使用壽命，近年來，美、英、法、俄等海軍強(qiáng)國(guó)已有數(shù)十艘航母先后退出現(xiàn)役。這些“海上霸主”在其軍旅生涯中威風(fēng)凜凜、聲名顯赫，一旦退役，它們的去向卻各不相同，結(jié)局迥異。

　　大卸八塊

　　大卸八塊、送入熔爐、化為鐵水，這幾乎是絕大多數(shù)退役航母難逃的命運(yùn)。如美軍二戰(zhàn)中戰(zhàn)功顯赫的“企業(yè)”號(hào)航母，在1947年退役后，很快就被賣給一家公司當(dāng)做廢鐵回爐了。

　　但退役航母不同于其他一般的武器裝備，即使作為廢品，拆解起來也不輕松。據(jù)統(tǒng)計(jì)，拆解一艘常規(guī)大型航母的費(fèi)用大約在6500萬(wàn)~7000萬(wàn)美元之間。如此高昂的拆卸費(fèi)用，即使財(cái)大氣粗的美國(guó)海軍也不免捉襟見肘。比如，“珊瑚海”號(hào)航母歷經(jīng)7年才最終完成拆解。由此也直接催生出一個(gè)巨大的行業(yè)——拆船業(yè)。

　　“珊瑚海”號(hào)航空母艦