中國到底有多少架第三代戰(zhàn)斗機呢?這是外國媒體普遍關(guān)心的話題，美國媒體近日就中國第三代戰(zhàn)斗機數(shù)量進行了計算和分析，就中國戰(zhàn)斗機的質(zhì)量以及第三代戰(zhàn)斗機的生產(chǎn)改進情況進行了主觀評估，現(xiàn)在就讓我們來看看中國空中戰(zhàn)機的家底到底有多大?

　　美國媒體稱，目前除美軍外，世界各國空軍的主力戰(zhàn)機仍然是第三代戰(zhàn)斗機，包括美國在內(nèi)的空中力量在未來20年代內(nèi)，仍然將大量裝備第三代戰(zhàn)斗機，鑒于戰(zhàn)斗機的特殊性，實際上第三代戰(zhàn)斗機的數(shù)量足以衡量一個國家空中作戰(zhàn)能力的硬實力。

　　中國在戰(zhàn)斗力宣傳上是一個黑洞，外界很少知道和了解中國戰(zhàn)斗機生產(chǎn)和裝備情況，就其數(shù)量進行分析師相當(dāng)困難的，但近年來，谷歌地圖和中國網(wǎng)絡(luò)上的大量圖片給我們提供了一個研究和分析中國戰(zhàn)斗機數(shù)量的窗口。

　　據(jù)外國媒體稱，中國的蘇-27和殲-11系列戰(zhàn)機是當(dāng)今中國空中力量的中堅，自1992年以來大致包括五大部分：

　　中國殲10戰(zhàn)斗機正在爬升

　　第一、1992-1996年引進2批蘇-27SK系列戰(zhàn)斗機，48架，目前即將全部退役;第二、1999年開始按許可證試組裝殲-11A系列，在2001年批量生產(chǎn)，2007年末結(jié)束組裝生產(chǎn)，合計105架;第三、2000-2003年引進蘇-30MKK系列和2004年引進蘇-30MKK2系列，合計100架，除去損壞的，還有94架左右。