外媒披露：中國(guó)變態(tài)神器曝光可控制整個(gè)南海
【環(huán)球軍事報(bào)道】新加坡《聯(lián)合早報(bào)》網(wǎng)站12日?qǐng)?bào)道稱，中國(guó)自主研制的新一代“蛟龍-600”水陸兩用飛機(jī)正在廣東珠海進(jìn)行組裝，預(yù)計(jì)2015年底首飛，一旦試飛成功，“蛟龍-600”將成為世界上體型最大的水陸兩用飛機(jī)。該機(jī)除可執(zhí)行海上搜索、救援、緊急運(yùn)送病患的任務(wù)外，還能攜帶武器攻擊潛艇。
報(bào)道稱，“蛟龍-600”的使用相當(dāng)廣泛，經(jīng)過簡(jiǎn)單改裝可作為軍事用途，長(zhǎng)時(shí)間在水面上、海面上巡邏，還可攜帶武器對(duì)潛艇進(jìn)行攻擊。必要時(shí)，“蛟龍-600”可直接在水面降落，實(shí)施救援行動(dòng)。
相關(guān)資料顯示，“蛟龍-600”的機(jī)長(zhǎng)從現(xiàn)有水轟-5飛機(jī)的38.9米增加到39.3米，翼展從36米增加到39米，正常起飛重量從36噸增加到40噸，最大起飛重量從45噸增加到49噸，有效載荷達(dá)到12噸。“蛟龍-600”換裝國(guó)產(chǎn)渦槳-6型發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)5300馬力，并且搭配先進(jìn)的六葉復(fù)合材料渦槳。按照設(shè)計(jì)指標(biāo)，“蛟龍-600”的最大平飛速度為560公里/小時(shí)，最大航程5300公里，升限6000米。從種種指標(biāo)來看，“蛟龍-600”更注重低空搜索與救援，對(duì)于高空飛行要求較低。
蛟龍-600水陸兩用飛機(jī)想象圖。
根據(jù)中國(guó)通用飛機(jī)工業(yè)公司的說法，“蛟龍-600”按“一機(jī)多型、水陸兩用、系列發(fā)展”的設(shè)計(jì)思想進(jìn)行設(shè)計(jì)，可根據(jù)用戶的需要加裝必要的設(shè)備和設(shè)施，以滿足海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)、資源探測(cè)、客貨運(yùn)輸?shù)热蝿?wù)的需要。“蛟龍-600”采用單船身、懸臂式上單翼布局，與日本正向印度推銷的US-2兩用飛機(jī)頗有幾分相似。
水陸兩用飛機(jī)在水中航行。
一名中國(guó)軍事專家認(rèn)為，反潛作戰(zhàn)正越來越多地與日常海上巡邏、監(jiān)視及海上救援等行動(dòng)融合，對(duì)反潛巡邏機(jī)的綜合性能需求也日益提高，就像日本不僅發(fā)展P-1反潛巡邏機(jī)，也同時(shí)發(fā)展US-2水陸兩用飛機(jī)進(jìn)行搭配。水陸兩用飛機(jī)盡管在專業(yè)反潛能力上不如常規(guī)岸基飛機(jī)，但有水上起降這個(gè)優(yōu)勢(shì)，因此在海上救援，特別是遠(yuǎn)程海上救援方面優(yōu)點(diǎn)突出。如果在遠(yuǎn)海某一艘艦船出現(xiàn)險(xiǎn)情，派艦船通常用時(shí)比較長(zhǎng);岸基固定翼飛機(jī)速度雖然快，但無(wú)法在水面降落，接送相關(guān)人員;直升機(jī)雖然可以懸停，并且對(duì)起降場(chǎng)地要求較小，但是航程有限。這時(shí)，水上飛機(jī)的優(yōu)勢(shì)就顯現(xiàn)出來，它可以在相關(guān)艦船周圍降落，接運(yùn)人員，輸送救援物資。
這名專家認(rèn)為，如果“蛟龍-600”裝備部隊(duì)和中國(guó)海洋管理部門，將有效提高中國(guó)遠(yuǎn)洋海上救援能力。以5000公里的航程為標(biāo)準(zhǔn)，那么它的活動(dòng)半徑大約在1500-2000公里。以飛機(jī)巡航速度在470公里/小時(shí)計(jì)算，如果從青島水上飛機(jī)基地出發(fā)，向東可在1個(gè)小時(shí)抵達(dá)朝鮮半島西海岸，向南可在2個(gè)小時(shí)抵達(dá)日本列島以南海峽、3個(gè)小時(shí)左右抵達(dá)宮古海峽;如果從舟山出發(fā)，可以越過第一島鏈，抵達(dá)西太平洋，向南可以到達(dá)菲律賓群島，與南海救援隊(duì)便形成對(duì)接;如果從海南島出發(fā)，向東大約3個(gè)小時(shí)可以抵達(dá)巴士海峽一線，與東海救援隊(duì)伍形成對(duì)接，向南3個(gè)小時(shí)可以抵達(dá)中國(guó)南沙群島附近海域，覆蓋整個(gè)南海。這樣已經(jīng)可以覆蓋第一島鏈所有的區(qū)域和部分外側(cè)海域，結(jié)束中國(guó)無(wú)遠(yuǎn)�？焖倬仍芰Φ臍v史。
更重要的是，在完整的航空反潛行動(dòng)中，90%以上的時(shí)間都集中在搜索和探測(cè)，因此能持續(xù)在廣域海區(qū)巡弋，甚至能在海面降落的水陸兩用飛機(jī)是非�？煽康膫蓾撍褲撈脚_(tái)。尤其兩用飛機(jī)具有低空、低速飛行性能和較長(zhǎng)的留空時(shí)間，裝備聲吶浮標(biāo)系統(tǒng)、搜潛雷達(dá)、紅外夜視探測(cè)儀、磁探儀和電子支援系統(tǒng)，以及多種作戰(zhàn)武器，具有很強(qiáng)的遠(yuǎn)程反潛能力。
