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殲20發(fā)動機推力非常大:西方也承認是一流水準(5)

來源:中網(wǎng)資訊綜合 時間:2015-05-13 11:24:48

2011號殲20空中放油真正意圖曝光:令人震驚
  2014年3月2日,機首寫著2011編號的殲-20四代機在眾人矚目下成功首飛。
  近日,又有網(wǎng)友拍攝到新一架殲-20戰(zhàn)機升空試飛。

  在試飛過程中,這架殲-20試驗了空中放油,拖著長長的油跡如同在碧空上描繪一幅水墨畫,場面壯觀。
  空中放油在軍事和非軍事領(lǐng)域都有重要意義,由于飛機的最大起飛重量遠大于最大著陸重量,如果飛機在起飛后因故障要求立即著陸,那么此時的著陸重量就會超過飛機的最大著陸重量。

  如果強行著陸,起落架就有折斷的危險。為了減輕飛機重量,達到安全降落的重量,就要進行空中放油。
  還有一種情況是,如果飛機因意外情況要求迫降,尤其是起落架不能放下時,機內(nèi)若留有大量燃油,就很可能會在著陸時被摩擦、碰撞產(chǎn)生的高溫、火星引燃而發(fā)生火災,甚至導致飛機爆炸。
  這樣,也需要在迫降前進行空中放油。
 

作者:佚名  責任編輯:yaoqun
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