簡(jiǎn)介:    C-5是美國(guó)洛克希德.馬丁公司研制的亞音速遠(yuǎn)程軍用運(yùn)輸機(jī)。1963年開始研制,1968年6月原型機(jī)首飛,1970年開始裝備。C-5A在使用中發(fā)現(xiàn)機(jī)翼后梁出現(xiàn)裂紋,1978年美國(guó)空軍決定為所有在服役的77架C-5A更換新機(jī)翼,新機(jī)翼使用壽命增">

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[圖文]“銀河”C5遠(yuǎn)程運(yùn)輸機(jī)

來源:中網(wǎng)資訊整理 時(shí)間:2014-11-07 15:14:58

  

  簡(jiǎn)介:

 

  C-5是美國(guó)洛克希德.馬丁公司研制的亞音速遠(yuǎn)程軍用運(yùn)輸機(jī)。1963年開始研制,1968年6月原型機(jī)首飛,1970年開始裝備。C-5A在使用中發(fā)現(xiàn)機(jī)翼后梁出現(xiàn)裂紋,1978年美國(guó)空軍決定為所有在服役的77架C-5A更換新機(jī)翼,新機(jī)翼使用壽命增加到30000飛行小時(shí),相當(dāng)于服役20年,此項(xiàng)工作于1987年中全部完成。1982年夏天,美國(guó)國(guó)會(huì)批準(zhǔn)了洛克希德.馬丁公司研制新型C-5B的計(jì)劃,C-5B的氣動(dòng)外形和內(nèi)部布局與C-5A相同,采用推力更大的發(fā)動(dòng)機(jī),載荷能力增加,1985年9月10日首飛,1986年1月8日開始交付,此外,目前還有一種C-5D,它應(yīng)美國(guó)空軍的要求,換裝了新動(dòng)力裝置和數(shù)字式電子設(shè)備。

 

  動(dòng)力裝置 4臺(tái)GE公司的TF39-GE-1C渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。單臺(tái)推力為191.2千牛。

 

  座  艙 駕駛艙內(nèi)有正、副駕駛員、隨機(jī)工程師和2名貨物裝卸員共5名機(jī)組人員。上層艙前部有可供15個(gè)工作人員休息的艙間,從中央翼之后到機(jī)尾的上層艙可載運(yùn)75名士兵,下層主貨艙可載運(yùn)270名士兵,美國(guó)現(xiàn)役陸軍師所配備各類武器中97%都可運(yùn)輸。

 

  主要機(jī)載設(shè)備 裝有軍事上需要的全部通信和導(dǎo)航設(shè)備、彩色氣象雷達(dá),3臺(tái)慣性導(dǎo)航設(shè)備以及特種設(shè)備,包括最新多功能電子探測(cè)及其分析和記錄子系統(tǒng)。

 

  尺寸數(shù)據(jù) 機(jī)長(zhǎng)75.54米,機(jī)高19.85米,翼展67.88米,機(jī)翼面積576.0平方米,1/4弦線后掠角25度,前上艙長(zhǎng)度11.99米,后上艙長(zhǎng)度18.20米,下艙(長(zhǎng)×寬×高)36.91米×5.79米×4.09米,容積985.29立方米。

 

  重量及載荷 使用空重169643千克,最大商載118387千克,最大燃油重量150815千克,最大起飛重量3779657千克,最大著陸重量288415千克。

 

  性能數(shù)據(jù) 最大平飛速度919千米/小時(shí),最大巡航速度908千米/小時(shí),經(jīng)濟(jì)巡航速度833千米/小時(shí),海平面最大爬升率8.75米/秒,實(shí)用升限10895米,起飛滑跑距離2530米,著陸滑跑距離725米,最大載重航程(5%余油)5526千米。

 

  

 

  

 

  

作者:  責(zé)任編輯:yaoqun
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