“海盜”式戰(zhàn)斗機(jī)是二戰(zhàn)中最優(yōu)秀的戰(zhàn)斗機(jī)之一，它同樣也是被美國(guó)海軍和皇家海軍使用的最后幾種活塞式戰(zhàn)斗機(jī)之一。在1942-1952年間，一共生產(chǎn)了12,571架“海盜”。它最突出的特點(diǎn)就是它怪異的倒海鷗形機(jī)翼和巨大的螺旋槳。這也使得“海盜”服役初期只能應(yīng)用在陸上基地。在進(jìn)行了一些修改后，“海盜”才被允許在航空母艦上服役。“海盜”被日本人恐懼地稱(chēng)為“死亡 的口哨”('Whistling Death.')。戰(zhàn)爭(zhēng)期間皇家海軍一共獲得了2, 012架“海盜”式戰(zhàn)斗機(jī)。與裝備美國(guó)海軍的“海盜”不同，皇家海軍艦隊(duì)航空兵裝備的“海盜”的翼尖被截短了41cm以適應(yīng)皇家海軍航空母艦的狹小機(jī)庫(kù)�；始液＼姷�“海盜”參加了對(duì)“提爾匹茲”號(hào)戰(zhàn)列艦和巨港[印度尼西亞蘇門(mén)答臘島東南部港市]的突擊行動(dòng)。此外在印度洋和太平洋上也經(jīng)常見(jiàn)到它們的身影。

　　飛機(jī)英文名稱(chēng)

　　Chance-Vought F4U Corsair

　　Vought F4U-1 & F4U-2 Corsair

　　型號(hào)

　　F3A-1 Corsair III, F4U-1A Corsair I, F4U-1A Corsair II, FG-1A Corsair IV

　　用途：

　　艦載戰(zhàn)斗機(jī)

　　首飛：

　　1940.5

　　在皇家海軍中服役開(kāi)始時(shí)間：

　　1943.6.1

　　制造商：

　　F3A-1 Corsair III - Brewster Aeronautical Corporation

　　F4U-1A Corsair I - Chance Vought (United Aircraft Corporation division)

　　FG-1D Corsair IV - Goodyear Aircraft Corporation

　　發(fā)動(dòng)機(jī)：

　　一臺(tái) 18缸 Pratt&Whitney Double Wasp R-2800-8 radial 發(fā)動(dòng)機(jī) (2,000 馬力)

　　外形尺寸：

　　翼展：41 英尺 (12.50 m)

　　機(jī)長(zhǎng)：33.3 英尺 (10.16 m)

　　機(jī)高 ：16 英尺 (4.90 m)

　　翼面積：314 平方英尺 (29.17 m2)

　　空重：

　　最大起飛重量：

　　空重： 4,074 kg

　　最大起飛重量： 6,350 kg

　　航速：

　　最大升限：

　　最大航程：

　　最大航速：425 英里/小時(shí) (684 千米/小時(shí))

　　爬升率：4,800 英尺/分鐘 (1,463 m/分鐘)

　　武備：

　　F4U

　　6挺 12.7mm 機(jī)槍;

　　750 升外部油箱/2枚907炸彈/8枚火箭彈

　　乘員：

　　1

　　裝備該機(jī)型的FAA(艦隊(duì)航空兵)中隊(duì)：

　　700, 703,706,715,718,719,721,723,731,

　　732,733,736,738,748,757,759,760,767,

　　768,771, 778,787,791,794,797,885,1830,

　　1831,1833,1834,1835,1836,1837,1838,1841,

　　1842,1843,1845,1846,1848, 1849,1850,1851,

　　1852,1853

　　艦隊(duì)航空兵裝備的海盜MK.IV型戰(zhàn)斗機(jī)

　　海盜MK.III型戰(zhàn)斗機(jī)

　　復(fù)仇號(hào)上裝備的海盜戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)群

　　可畏號(hào)上的海盜戰(zhàn)斗機(jī)群，攝于1945年的太平洋

　　海盜式戰(zhàn)斗機(jī)的駕駛艙

　　艦隊(duì)航空兵1835中隊(duì)的海盜MK.I型戰(zhàn)斗機(jī)

　　1831中隊(duì)的海盜MK.IV型戰(zhàn)斗機(jī)

　　屬于復(fù)仇號(hào)上1831中隊(duì)的海盜戰(zhàn)斗機(jī)，時(shí)間為1945年，該涂裝根據(jù)下列照片所繪