9月8日,額爾古納河畔,伴隨北京軍區(qū)某邊防連連長魏國有力的口令,剛剛列裝的兩艘新型氣墊船啟動出航。
“這兩艘氣墊船將執(zhí)行流冰期的水面巡邏任務(wù),一舉結(jié)束北方邊防部隊流冰期不下水巡邏的歷史。”魏國高興地對記者說。
我國北方邊境線上分布著為數(shù)眾多的界河界湖。每年秋末、春初,北方河湖進(jìn)入兩個月左右的流冰期,水面上流動的浮冰,往往成為邊防船艇航行的禁區(qū)。

新型氣墊船打破流冰期巡邏禁區(qū)
總裝車船軍代局某軍代室總代表陳林介紹說,由于流冰期氣溫較低,河水沾到船體就會快速結(jié)冰,形成的冰塊附著在船體表面。
讓依靠空氣壓力行駛的氣墊船增加了自重,無法達(dá)到安全離地高度;其次,氣墊船在流冰上高速馳騁,稍不留神就會撞上浮冰,導(dǎo)致氣囊大面積劃傷、漏氣,極易造成氣墊船側(cè)翻等事故。

新型氣墊船幫了邊境一個大忙
為此,總裝車船軍代局連續(xù)兩年深入邊防一線對多型號氣墊船展開調(diào)研,聯(lián)合多家科研院所,對現(xiàn)役某型氣墊船進(jìn)行技術(shù)改進(jìn),增加在流冰期執(zhí)行巡邏任務(wù)的相應(yīng)技術(shù)指標(biāo)。今年年初,經(jīng)過改裝的氣墊船樣船正式通過流冰期考驗(yàn)。
記者獲悉,為適應(yīng)流冰期航行要求,該新型氣墊船運(yùn)用新型橡膠材料,加厚了氣囊的韌性和厚度,能有效對抗浮冰的尖銳棱角;
增加了空氣加熱設(shè)備,對船體形成熱氣包圍,快速催除融冰,確保氣墊船“身輕如燕”。陳林說,新型氣墊船不僅讓我軍實(shí)現(xiàn)流冰期正常水面巡邏,在極端氣候環(huán)境下,還能承擔(dān)應(yīng)急交通、物資補(bǔ)給、傷員后送等任務(wù)。














