大型飛機(jī)的研制、試飛和生產(chǎn)，是一個(gè)國家綜合航空實(shí)力的標(biāo)志，更是一個(gè)國家國力的體現(xiàn)。而大型運(yùn)輸機(jī)由于其自身所具有的特點(diǎn)，使得它的飛行試驗(yàn)在組織管理和實(shí)施技術(shù)方面有別于常規(guī)的中小型飛機(jī)。

　　近日，多名網(wǎng)友目擊了運(yùn)-20已經(jīng)在華中某城市進(jìn)行試飛的場景，并拍攝了試飛照片，這說明運(yùn)-20已經(jīng)結(jié)束在試飛院的前期試飛任務(wù)，進(jìn)入轉(zhuǎn)場試飛階段。

　　根據(jù)運(yùn)-20的試飛進(jìn)度推測，試飛院的前期試飛任務(wù)主要工作是對飛機(jī)進(jìn)行基本包線擴(kuò)展試飛、基本性能品質(zhì)試飛，以及基本測試量試飛，保持飛機(jī)的基本技術(shù)狀態(tài)不再發(fā)生變化。

　　而此次運(yùn)-20進(jìn)入的轉(zhuǎn)場試飛階段，一般包括以下任務(wù)目標(biāo)：一是考驗(yàn)飛機(jī)的極限航程、載重，二是考驗(yàn)雷達(dá)、導(dǎo)航、自動(dòng)駕駛、除冰系統(tǒng)、環(huán)控系統(tǒng)在陌生空域、復(fù)雜氣象條件下的可靠性，三是考驗(yàn)飛機(jī)在各種極端環(huán)境下的性能。

運(yùn)-20最新圖片

　　例如海上、寒區(qū)、高溫高濕地區(qū)、高原地區(qū)的適應(yīng)能力，以及各種跑道道面的起降特性。隨著轉(zhuǎn)場試飛任務(wù)的開展，運(yùn)-20必將飛赴更多不同區(qū)域的城市(比如高原地區(qū))進(jìn)行各種條件下的飛行測試。

運(yùn)-20第三架原型機(jī)“783”號

　　今年8月初，運(yùn)-20第三架原型機(jī)“783”號首次亮相，意味著該機(jī)已經(jīng)投入科研試飛，作為現(xiàn)代軍事快速反應(yīng)、遠(yuǎn)程機(jī)動(dòng)能力的關(guān)鍵手段的大型軍用運(yùn)輸機(jī)，還要進(jìn)行重裝空投、空中開關(guān)貨艙門等等試飛科目。