阿富汗戰(zhàn)爭已過去這么多年，這些年來，美國的最新武器裝備似乎找到了試驗(yàn)場，各種信息定位與精確打擊武器頻頻亮相，最突出的是“全球鷹”無人機(jī)。其偵察與打擊能力究竟如何？人們猜測多多。最近有傳聞稱美國的全球鷹在中國上空來去自由，其實(shí)真相是中國自己的全球鷹在測試飛行。

　　一方面是美軍高調(diào)鼓吹這種無國界特種打擊能力多么厲害，另外一方面也在緊鑼密鼓地升級無人機(jī)技術(shù)能力，為真正意義人上戰(zhàn)爭無人化做準(zhǔn)備。

　　美軍的“全球鷹”無人機(jī)是上個世紀(jì)90年代中期研制成功的。其作戰(zhàn)的留空時間已長達(dá)42小時以上，活動范圍可達(dá)到5000多公里，時速達(dá)到635公里，在2萬米的高空可以識別地面各種飛機(jī)、坦克和車輛。

　　“全球鷹”無人機(jī)采用過程控制飛行，起飛前，由地面控制人員將預(yù)定的飛行航線、正常工作程序和應(yīng)急程序等存入無人機(jī)的過程控制裝置內(nèi)。起飛后，在大部分的飛行過程中，由過程控制裝置通過自動駕駛儀操縱無人機(jī)按預(yù)定航線飛行。過程控制裝置還定時控制機(jī)上的其它設(shè)備工作。

　　雖然說“全球鷹”無人機(jī)使用的偵察手段也很先進(jìn)，其光學(xué)設(shè)備的分辨率達(dá)到300毫米。機(jī)上的合成孔徑雷達(dá)與傳統(tǒng)的高清晰度光學(xué)相機(jī)相比，能從地面雜波中區(qū)分出固定目標(biāo)和運(yùn)動目標(biāo)，能識別偽裝和穿透一定的掩蓋物。但這種偵察活動必需事先定好航線，對于隨時機(jī)動的戰(zhàn)場目標(biāo)，其偵察效能大打折扣。在阿富汗戰(zhàn)爭中，曾經(jīng)十幾次分不清是平民車隊(duì)還是基地組織的車隊(duì)，重復(fù)發(fā)生誤傷事件。更有甚者，有一次竟然將英軍的戰(zhàn)斗分隊(duì)當(dāng)作目標(biāo)開火，惹得英國人與美國人打上了官司。