GE的野望：美國下一代戰(zhàn)斗機發(fā)動機(6)

來源：中網資訊綜合 時間：2016-01-14 18:36:37

　　GE航空集團認為，如果國會通過了奧巴馬總統(tǒng)的AETP預算要求，該公司將能在AETP階段參與到自適應循環(huán)發(fā)動機的研制工作中去。麥考密克說：“LCMC說他們計劃發(fā)出兩份AETP項目合同，一份給GE一份給普惠。如果該項目能夠在預算挑戰(zhàn)面前生存下來并繼續(xù)前進的話，我們期望能獲得AETP合同。”

　　LCMC正與這兩個AETD承包商密切協(xié)商，麥考密克補充說：“LCMC要求我們?yōu)轫椖恐贫ㄒ粋€計劃來定義AETP的研究范圍。他們要求我們對自己眼中的項目提出建議，如我們將會在設計制造組件、裝配和發(fā)動機測試上怎么做。我們已經向他們提供了AETP之后EMD項目的概念圖，我們認識到現在還沒有開始EMD的時候。”

　　GE的FLADE技術

　　無論GE還是普惠都不會制造出一臺全尺寸AETD發(fā)動機，但在這個研究項目中兩個承包商都必須把多種設計提煉成一個。AFRL對發(fā)動機尺寸做出了限制，兩家公司的AETD需要在尺寸上與F135相同，也就是說能裝進與F-35戰(zhàn)斗機的機身。

　　AFRL緊守兩家公司AETD發(fā)動機架構細節(jié)的秘密，但實際上兩家公司的設計都具有自適應循環(huán)風扇和第三涵道這兩個特點。其中第三涵道氣流是對其核心和旁路氣流的補充，意味著這兩種發(fā)動機都具有可變幾何特征，這是因為發(fā)動機不僅需要產生第三涵道氣流，還需要把氣流引導向發(fā)動機內部的不同區(qū)域，必須可變。

　　麥考密克證實了GE的AETD設計具有可變幾何機構，也就是該公司稱之為“FLADE”的技術。“FLADE”這個術語是“葉片上的風扇”(fan-on-blades)的縮寫。

　　GE在2003-2005年間向美國專利局提交了一系列專利申請，描述了多種具有自適應循環(huán)第三涵道和FLADE技術的發(fā)動機設計，GE在2007年獲得了這些專利。在2005年4月21日的US。005/0081509號專利申請描述中，這種FLADE發(fā)動機構型極有可能表示GE的AETD在主要外函道和發(fā)動機核心之外還有第二個外部涵道。