印度空軍另外一名退役將軍達爾吉特-辛格表示，俄羅斯T-50戰(zhàn)機已經(jīng)開始試飛，而印度還沒能對飛機機體進行實質性的修改，或者遇到了嚴重困難。但是，印度可以為自己版本的戰(zhàn)機配備國產(chǎn)航空電子設備、導航和通信系統(tǒng)、結構材料和其他部件。FGFA飛機基礎結構將保留俄軍T-50的設計，而且將裝配俄羅斯發(fā)動機。印度可能會改變機載設備、航空電子設備和武器的配置，但是這些問題應當迅速和俄方協(xié)商一致，然后才能繼續(xù)前進。

　　印度空軍退役將軍辛格-阿盧瓦利亞表示，印度應當使FGFA飛機更像是自己的飛機，擁有大量的國產(chǎn)成分。裝配FGFA飛機的AL-41F發(fā)動機尚未生產(chǎn)，目前蘇-30MKI飛機動力裝置使用的AL-31F發(fā)動機沒有能力保證超音速巡航飛行，而且還沒有有源相控陣機載雷達。卡克指出，在此背景下，印度現(xiàn)在開始研究能夠替代FGFA的其他方案已經(jīng)為時太晚。AMCA“先進中型戰(zhàn)斗機”項目暫時還停留在紙面上，但是一旦這個項目獲得成功，就將成為印度繼美國、俄羅斯和中國之后研制出新一代殲擊機的信號。

　　阿盧瓦利亞建議稱，鑒于FGFA項目延誤的事實，以及保持空軍戰(zhàn)斗力的必要性，印度還有其他一些方案，比如繼續(xù)研制AMCA前景中型戰(zhàn)機和“敏捷MkII”輕型戰(zhàn)機，同時考慮大量購買法國“陣風”或美國F-35殲擊機的可行性，并且提議俄羅斯向印度出售18架T-50戰(zhàn)機成品，之后再評估印度FGFA項目成功或失敗的概率。