有關(guān)消息指出，根據(jù)國外客戶的要求，對這批伊爾-76軍用運(yùn)輸機(jī)的改進(jìn)必須讓這些二手運(yùn)輸機(jī)的壽命延長5000小時——2500次飛行或者5年——具體選擇哪一個參數(shù)取決于那一項(xiàng)參數(shù)先到壽。

　　相關(guān)媒體稱：“伊爾-76運(yùn)輸機(jī)的壽命是30000飛行小時或10000次飛行，按照這一強(qiáng)度設(shè)計(jì)的飛機(jī)壽命約為20年，然而經(jīng)過延壽，這批飛機(jī)的壽命將增加到40年。”

　　中國空軍伊爾-76運(yùn)輸機(jī)

　　中國于2010年左右同俄羅斯簽訂協(xié)議，向中國出售10架徹底翻新的伊爾-76大型運(yùn)輸機(jī)。這批飛機(jī)將用于補(bǔ)充中國空軍的伊爾-76機(jī)隊(duì)。

　　中國空軍伊爾-76運(yùn)輸機(jī)

　　中國曾試圖在2005年向俄羅斯采購34架全新的伊爾-76運(yùn)輸機(jī)，但在中國付款后，俄方卻因挪用這筆款項(xiàng)用于搬遷烏茲別克斯坦的伊爾-76運(yùn)輸機(jī)生產(chǎn)線，隨后以飛機(jī)成本上漲為由拒絕向中方交付飛機(jī)。