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中俄合造空中巨獸:兩國領導親自下指示(5)

來源:軍事區(qū) 時間:2015-05-26 10:42:05

  大疆無人機公司目前是中小型無人機領域的霸主,并迫使競爭對手提高產品質量和技術水準并降低產品價格,從而使無人機變的更加的親民廉價,帶動各個企業(yè)在某些業(yè)務領域進行一次產業(yè)革命,并使無人機變成平民的消費品。中國的無人機廠商開創(chuàng)了無人機普及化的新時代!

  從2015年中國國際模型展上我們同樣看到了這一勢頭無比迅猛的一面。整個展會雖然仍舊以“模型展”為名,但是無人機已經占據了該展會的展品數(shù)量和展商數(shù)量的30%以上,并成為本屆展會的主流和最大的亮點。也許未來該展會更名為“中國國際中小型無人機展” 更加的恰如其分。展會上的多數(shù)中小型無人機的生產廠商絲毫不掩飾他們對于大疆無人機公司的“羨慕”與效仿之情,均以大疆無人機公司為奮斗和發(fā)展的目標,欲在中國乃至世界民用以及軍民兩用無人機的舞臺上一展拳腳。相信在該領域,未來的市場競爭將會更加的激烈。

中俄合造空中巨獸:兩國領導親自下指示
  中國的無人機產業(yè)可謂萬花齊放,不斷創(chuàng)新,各個檔次,各種樣式的無人機層出不窮。但無論是軍用領域還是民用領域,中國的無人機產業(yè)都存在各種各樣的問題。

  比如:中國的中小廠商的無人機產品多數(shù)技術層次都比較低,很多基本相當于放大版的帶攝像頭的遙控玩具;自動化水平和智能化水平較低,類似美國RQ170、RQ180以及X47B這樣高度智能化和自動化的無人機還是半空白狀態(tài);設計和定位上,有很多重疊,許多廠商的產品存在重復和無序競爭,難免造成資源浪費和產業(yè)重復投入;缺乏詳細統(tǒng)一的無人機技術標準,產品質量參差不齊;可以用于電力巡線、民用地質測繪和高空長航時通信中繼等專業(yè)領域的先進無人機型號還是處于空白狀態(tài),產品存在較大的缺位;大型無人機仍舊以軍用為主,民用的寥寥無幾。

  國內多數(shù)企業(yè)對于無人機的使用的認知還不足,專業(yè)無人機市場發(fā)展相對緩慢,還處于起步階段,目前的以出口為導向的無人機產業(yè)存在一定的風險和未知性;無人機的使用還存在著諸多的限制……

中俄合造空中巨獸:兩國領導親自下指示

  自從中國開始涉足該領域,依靠中國較低的人力物力成本所帶來的較低的研發(fā)生產成本,無人機價格變得極為低廉

  無論怎樣,中國的軍用和民用以及軍民兩用的無人機產業(yè)都將前途無量,目前國內市場的方興未艾只是暫時的。中國的無人機的發(fā)展終將和工業(yè)/仿生機器人、新能源技術一起成為新生產技術的三駕馬車,推動世界各國傳統(tǒng)產業(yè)進行一次新的生產技術革命,為世界經濟發(fā)展帶來新的契機!只要我們審時度勢,順應時代潮流,不斷進取,不斷創(chuàng)新,我們這一次將不會再輸在起跑線上!也許,我們可以成為新時代的領跑者!

作者:佚名  責任編輯:yaoqun
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