近期，韓國陸軍表示，截止到2020年為止，將分階段淘汰UH-1H直升機(jī)。從1968年起，陸軍UH-1H直升機(jī)一直擔(dān)負(fù)多樣化的航空作戰(zhàn)任務(wù)。

　　不過，隨著陸軍實(shí)戰(zhàn)部署Surion直升機(jī)，落后的UH-1H直升機(jī)開始進(jìn)入階段性地淘汰步驟。

　　陸軍決定，截止到2015年，UH-1H直升機(jī)的綜合保障仍然采用“機(jī)體工廠維修”方式，但從2016年起，不再進(jìn)行“機(jī)體工廠維修”�！皺C(jī)體工廠維修”是將UH-1H直升機(jī)返廠分解維修的方式。通常，飛機(jī)維修主要分“部隊(duì)維修”、“野戰(zhàn)維修”、“返廠維修”三種方式。

　　據(jù)陸軍預(yù)測，停止UH-1H的“機(jī)體工廠維修”，大約可以節(jié)約160億韓元的國防預(yù)算。不過，為確保UH-1H能夠安全飛行，將繼續(xù)對(duì)直升機(jī)的關(guān)鍵部件進(jìn)行專門的維護(hù)保養(yǎng)。

　　是在越南戰(zhàn)爭時(shí)期引進(jìn)韓國的。當(dāng)時(shí)，韓國創(chuàng)建了第21機(jī)動(dòng)航空中隊(duì)，并為執(zhí)行指揮控制、兵力及貨物運(yùn)輸?shù)热蝿?wù)引進(jìn)了UH-1H。韓軍使用的UH-1H包括美國無償提供及韓國購買的共有140多架。

　　一直以來，無論是在越南戰(zhàn)場，還是在國內(nèi)反間作戰(zhàn)等無數(shù)次的戰(zhàn)斗及災(zāi)難救援現(xiàn)場，UH-1H都發(fā)揮了非常重要的作用。

　　隨著韓國自主研制的韓國型Surion直升機(jī)陸續(xù)裝備部隊(duì)，Surion已經(jīng)成為韓軍航空戰(zhàn)力的重要組成部分。

　　陸軍本部洪基雄（音）中校表示，作為一名長期駕駛UH-1H的飛行員，淘汰UH-1H直升機(jī)雖然讓人覺得有些難以割舍，但是通過更新?lián)Q代，能夠提高直升機(jī)的安全性和部隊(duì)的戰(zhàn)斗力才是最重要的。