離子發(fā)動機

　　據(jù)俄羅斯媒體1月13日報道，香港媒體周三發(fā)表文章稱，中國研制出世界上最強大的離子噴氣發(fā)動機。

　　報紙援引中國媒體的消息稱，中國航天科技集團(tuán)公司第五研究院502所專家向客戶展示了新一代離子發(fā)動機。

　　1971年蘇聯(lián)發(fā)明的離子噴氣發(fā)動機已用于航天領(lǐng)域數(shù)十年。目前全世界的科學(xué)家都在研制該款發(fā)動機的改進(jìn)型。

　　報紙寫道，中國新一代離子發(fā)動機的全線性能高于衛(wèi)星和飛船目前使用的同類產(chǎn)品。此款離子發(fā)動機的加速度可達(dá)30公里/秒。但研制人員稱，可將這一指標(biāo)提高至少30%。

　　離子噴氣發(fā)動機的工作原理與化學(xué)燃料發(fā)動機有很大差別。離子發(fā)動機可在較低溫環(huán)境下運行，重量更輕，燃料耗費量是其它型號火箭發(fā)動機的十分之一。

　　據(jù)該報消息，中國將成為世上首個在高環(huán)地軌道衛(wèi)星上測試最新技術(shù)的國家，但衛(wèi)星的具體發(fā)射日期尚不知曉。

　　烏將中國視作是真心盟友:將發(fā)動機送給中國仿制

　　圖片為中航工業(yè)在今年首次公開展示我國第一種40噸級重型直升機的模型照片，據(jù)最新一期出版的加拿大《漢和防務(wù)評論》雜志報道，中俄已經(jīng)在今年簽署了聯(lián)合研制重型直升機的協(xié)議，俄聯(lián)合飛機集團(tuán)公司總裁在接受漢和獨家專訪時強調(diào)：中俄的新型大型直升機項目將是以米-26重型直升機為基礎(chǔ)研制的，但新的直升機完全由中俄雙方重新設(shè)計，目前中俄兩國已經(jīng)組成了項目協(xié)調(diào)小組，具體討論設(shè)計概念和發(fā)展步驟，不過一個核心問題仍然困擾著中俄兩國，那就是發(fā)動機。

　　據(jù)《漢和防務(wù)評論》報道稱，來自俄聯(lián)合直升機集團(tuán)的消息表示，俄中聯(lián)合研制的新型重型直升機仍將采米-26的發(fā)動機——D-136渦軸發(fā)動機，據(jù)悉，2臺8500千瓦的該型發(fā)動機可以為40噸級直升機提供充沛的動力，中俄聯(lián)合研制的40噸級直升機將在最大起飛重量、巡航速度、使用升限上都趕超了美國的CH-53K重型直升機，但這種發(fā)動機目前在烏克蘭組裝生產(chǎn)，沒有烏克蘭的全面技術(shù)支持，俄中的新重型直升機是否能夠順利研制呢?

　　漢和認(rèn)為，目前俄羅斯生產(chǎn)的大多數(shù)直升機都面臨同樣的發(fā)動機問題，俄羅斯自己的軍用直升機，例如米-35M、卡-52和米-28N武裝直升機都使用VK-2500發(fā)動機，該型號發(fā)動機也是在烏克蘭制造的。至于解放軍陸航部隊的米-17系列直升機所用的VK-2500發(fā)動機，是中方直接從烏克蘭購買的，為了不再受烏克蘭“軍事禁運的影響”，俄羅斯計劃自己在圣彼得堡工廠組裝這種發(fā)動機，但前景仍然不明。