近日，中國自主研發(fā)的第五代隱身戰(zhàn)機殲-20又一架新機在網(wǎng)上曝光，此次款殲-20以一身黃色涂裝亮相，戰(zhàn)機編號由原來的“201X”系列變成 了“2101”。軍事專家宋心之在接受北京電視臺《軍情解碼》采訪時認為，2101號的殲-20應(yīng)該是一個全新的生產(chǎn)批次，已接近批量生產(chǎn)階段，而黃色涂 裝也暗示飛機隱形性能或已過關(guān)。

　　據(jù)香港媒體報道，新型殲-20戰(zhàn)機與此前媒體大量介紹的殲-20原型機相似，只是編號不同，表明最新原型機外形與“最終”版本非常接近。2101號原型機的出現(xiàn)可能意味著殲-20正在從試飛階段向批量生產(chǎn)階段過渡。還有軍迷猜測，黃色涂裝殲-20 的出現(xiàn)，意味著該型戰(zhàn)機距離裝備部隊的日子十分接近了。

　　宋心之認為，這些猜測有一定的道理，但更準確地說，應(yīng)該是一個全新的生產(chǎn)批次。編號的變化意味著殲-20的研制進入新階段，但是否進入了批量生產(chǎn)還有待觀察。從目前的情況來看，的確應(yīng)該非常接近了。

　　其他新型軍機以前也曾以黃色涂裝在媒體上露面。例如2012年7月，在位于中國西南地區(qū)的某飛行試驗場上多架黃色涂裝的殲-10同時亮相，并進行飛行測 試;2012年11月23日，一架黃色涂裝的殲-15飛臨“遼寧艦”上空，成功進行著艦訓(xùn)練;2013年1月26日，中國研制的首款大型運輸機運-20首 飛成功，該機機身黃綠相間，機翼機腹呈黃色，機頭機尾呈綠色。

　　宋心之指出，黃色涂裝是戰(zhàn)機防銹漆的顏色，一般只有機型進入了批量生產(chǎn)的階段才會出現(xiàn)這種黃色涂裝，但正式交付的戰(zhàn)機則會換上部隊所要求的涂裝顏色，如銀灰色等，且交付部隊的飛機編號一般都是五位數(shù)，而不是現(xiàn)在殲-20的四位數(shù)。

　　據(jù)宋心之介紹，美國的飛機編號若以“X”打頭的飛機都是尚未定型的試驗機，“Y”打頭的飛機則代表處于原型機階段，比如昔日編號YF-22和YF-23 的飛機就是飛機研制企業(yè)送交美國空軍參與競爭的第四代戰(zhàn)機的備選機種。