坦克連編號有01至10號坦克，共10輛坦克，其中10號為連長車，01號為指導員和一排一號車，02號為一排排長車，坦克連的連部通常有通信員和文書，與連長指導員同乘一輛坦克，兼任炮長或駕駛員。

　　坦克連的副連長負責技術和后勤等工作，配備一名技術員，負責裝備管理維修，副連長和技術員沒有坦克座車，在戰(zhàn)時隨同團部或修理所行動，不乘坦克。不過也有副連長隨坦克作戰(zhàn)的，這并沒有死規(guī)定。

　　過去的坦克連還有炊事班，也不隨坦克行動，現(xiàn)在采取基地化食堂管理，炊事班取消了，都改在營部或團部食堂統(tǒng)一吃飯。

　　八十年代部隊干部多的時候，坦克數(shù)量少，有些坦克連只有7輛坦克，這樣連里幾乎所有坦克的車長，都是干部(包括連長、副連長，指導員，副指導員，2個排長)。

　　美國陸軍的坦克連和蘇聯(lián)坦克師直屬坦克營的坦克連，通常編制有14輛坦克，下轄3個坦克排，每排4輛坦克，外加連長和軍士長座車。

　　美軍M1A1主戰(zhàn)坦克

　　過去我軍的50、79、88式主戰(zhàn)坦克，每輛坦克有4名車組人員，每個坦克連有四十余人。近年來，我軍的新型坦克越來越多，例如96A、99式和99A式坦克陸續(xù)裝備部隊，都帶有自動裝填機，取消了裝填手，所以坦克連的人數(shù)大大縮小，只有三十幾人。

　　我軍坦克連干部戰(zhàn)士的職務比較有意思，通常一個人有好幾個職務，譬如連長同時是車長，通信員兼任炮手，衛(wèi)生員兼任駕駛員，班長副班長同時也是車長。

　　我軍的裝甲部隊，不是所有人都有資格開坦克作戰(zhàn)。開坦克也跟社會上開汽車一樣，要駕駛證的。

　　中國99A坦克

　　坦克兵也需要各種資格證，舉個例子，某坦克連新調配來一名指導員，政工專業(yè)，按道理作戰(zhàn)時他可以乘坐全連10輛坦克中的連長車或一排一號車，協(xié)助連長指揮作戰(zhàn)，但如果這位指導員沒有開坦克的資格證，那么對不起，他只能跟坦克連副連長和技術員一起，搭乘裝甲團配備給坦克營的裝甲搶救車，跟隨大部隊行動。這位指導員如果想過一下駕乘坦克作戰(zhàn)的癮頭，那么只能去考證書。再一個例子，某坦克連的炮手擁有特級射擊能手證書，不論他打炮的技藝有多高，也不能去駕駛坦克，除非考取了坦克駕駛專業(yè)證書。

　　在我軍，坦克兵分為三個專業(yè)：駕駛、射擊和通信指揮，每個專業(yè)都要有資格證，級別從初級到特級。專業(yè)證書并不限定職務范圍，誰都可以去考，譬如坦克連的軍官通常在裝甲兵學院學習指揮專業(yè)，擁有通信指揮專業(yè)證書，他們也可以同時考取駕駛和射擊證書，筆者見過同時擁有三大專業(yè)特級能手證書的坦克營連主官，在部隊里是相當頂尖的人才。