“這些關(guān)鍵技術(shù)的突破都需要我國裝備技術(shù)人才的不懈努力。”侯建軍說。
很多人知道,核潛艇和核動力航母的動力系統(tǒng)構(gòu)成與工作原理基本是一樣的,美法兩國的首艘核動力航母的核反應(yīng)堆都是在核潛艇的反應(yīng)堆基礎(chǔ)上改進(jìn)的。法國“戴高樂”號核動力航母滿載排水量42000噸,裝備2座K15壓水堆,該堆原是為凱旋級核潛艇設(shè)計的。
該文認(rèn)為,中國擁有建造核潛艇的經(jīng)驗,但目前還沒有準(zhǔn)備好將其提升至適合航母使用的水平。

殲-15準(zhǔn)備起飛
對此,侯建軍指出,“航母的核動力系統(tǒng)確實不是核潛艇的核動力系統(tǒng)的簡單疊加,二者有相似之處,但技術(shù)難度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不同,技術(shù)突破確實需要時間”。
他告訴記者,“一般而言,航母的核動力系統(tǒng)要比核潛艇復(fù)雜,因艦艇噸位不同,對反應(yīng)堆的功率要求不一樣,而且在機動靈活性、操縱性、艦機適配性等方面有較高要求,僅靠簡單復(fù)制或增加反應(yīng)堆數(shù)量并不能解決所有問題。

殲-15掠過航母甲板
美國‘企業(yè)’號航母裝備8座反應(yīng)堆,不僅占用大量空間,而且在使用過程中也暴露出很多問題,所以美國海軍在后來建造的尼米茲級航母上裝備了2座A4W反應(yīng)堆”。
侯建軍最后特別指出:“外國媒體經(jīng)常出于不同目的,一會兒鼓吹‘中國威脅論’,一會兒又拋出‘中國落后論’,我們不必當(dāng)真。”