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中國(guó)即將研制出60噸級(jí)重載飛艇:可喜可賀(5)

來(lái)源:軍事區(qū) 時(shí)間:2015-10-13 17:57:42

  近日,有外媒報(bào)道稱:中國(guó)最新研制的直-11WB輕型直升機(jī)于9月底首飛成功,像直-11家族其他機(jī)型一樣,這款直-11WB輕型直升機(jī)看起來(lái)也是用的中國(guó)南方航空動(dòng)力機(jī)械公司生產(chǎn)的渦軸-8D發(fā)動(dòng)機(jī)。從直-11WB的初期照片可以發(fā)現(xiàn),它加裝了光電轉(zhuǎn)塔,機(jī)身兩側(cè)增加短翼,各有一個(gè)外掛點(diǎn),可以掛載其他武器,可能配備機(jī)槍、火箭發(fā)射器、反坦克導(dǎo)彈,主要執(zhí)行對(duì)地支援/攻擊、戰(zhàn)場(chǎng)偵察/指揮、反恐、武裝緝毒/緝私等多種任務(wù)。

  有資料顯示,直-11WB輕型直升機(jī)是利用AC-311機(jī)身平臺(tái)進(jìn)行改型研制的輕型武裝直升機(jī),AC311是由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司自主研制的2噸級(jí)輕型多用途直升機(jī),可承載6人,最大起飛重量2200千克。該型機(jī)可廣泛應(yīng)用于執(zhí)行飛行訓(xùn)練、人員運(yùn)輸、公安執(zhí)法、通信指揮、航拍攝影、醫(yī)療救護(hù)、電力巡線、護(hù)林防火、飛播滅蟲等任務(wù),到目前AC-311直升機(jī)的客戶包括中國(guó)的各級(jí)警察機(jī)構(gòu)。

  直-11WB輕型直升機(jī)

  直-11是由昌河飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)公司和中國(guó)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所共同研制,從專利生產(chǎn)、測(cè)繪仿制走向自行設(shè)計(jì)的第一個(gè)機(jī)種,是我國(guó)自行設(shè)計(jì)研制的第一個(gè)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的直升機(jī)機(jī)種,也是我國(guó)第一個(gè)引進(jìn)全過(guò)程適航管理取證而研制的機(jī)型,屬于軍民通用型多用途直升機(jī),該機(jī)長(zhǎng)13.012米,機(jī)高3.14米,旋翼直徑10.69米,尾槳直徑1.86米,空機(jī)重量1120千克,起飛重量2000千克,最大起飛重量2200千克,最大速度278千米/小時(shí),巡航速度220-240千米/小時(shí),最大傾斜爬升率9.5米/秒,航程560千米,續(xù)航時(shí)間3.7小時(shí),無(wú)地效靜升限2930米,有地效靜升限700米,動(dòng)升限5240米。

  直-11的仿制原型為由歐洲直升機(jī)公司法國(guó)分公司研制的AS350"松鼠"多用途輕型直升機(jī)。該機(jī)1989年批準(zhǔn)立項(xiàng),1992年進(jìn)入全面研制,大量采用了我國(guó)消化的美軍標(biāo)作為專用標(biāo)準(zhǔn)。1994年12月實(shí)現(xiàn)首飛。1999年9月份開始,直-11由中國(guó)飛行試驗(yàn)研究院負(fù)責(zé)進(jìn)行設(shè)計(jì)定型試飛,于2000年10月圓滿完成了試飛大綱所規(guī)定的全部設(shè)計(jì)定型試飛科目,其中包括數(shù)項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)科目。該機(jī)可用于教練、偵察、救護(hù)、緝私、消防、旅游等領(lǐng)域,具有廣闊的市場(chǎng)前景。

  歐洲直升機(jī)公司研制的AS350"松鼠"多用途輕型直升機(jī)

  作為一種2噸級(jí)6座輕型多用途直升機(jī),直11采用主旋翼加尾槳布局,主旋翼采用三葉星型柔性復(fù)合材料尾旋翼,2葉翹翹板復(fù)合材料尾槳。裝有一臺(tái)渦軸8-D發(fā)動(dòng)機(jī),功率450千瓦,巡航功率350千瓦,最大510千瓦。機(jī)體為金屬、復(fù)合材料結(jié)構(gòu)。復(fù)合材料起落架,帶阻尼器滑撬。彈塑性結(jié)構(gòu)燃油箱。該機(jī)可乘員6人,前排為兩座,后排四座,最大起飛重量2.2噸。由于體積重量小、價(jià)格低廉、操作簡(jiǎn)便,在民用市場(chǎng)上有很大發(fā)展空間。

  直-11的軍用型可作為運(yùn)輸直升機(jī)使用,或裝機(jī)槍、火箭發(fā)射器、導(dǎo)彈等作支、偵查武裝直升機(jī)援用,因此直-11較適合在部隊(duì)內(nèi)作飛行訓(xùn)練、要人運(yùn)輸、通信之用。2004年12月27日上午,昌河飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)公司的直-11武裝型直升機(jī),在位于景德鎮(zhèn)市的呂蒙機(jī)場(chǎng)成功實(shí)現(xiàn)首飛。它標(biāo)志著直-11武裝型機(jī)改進(jìn)改型工作取得了階段性的勝利,是繼直-11MB1型直升機(jī)研制成功之后取得的又一成果,是中國(guó)直升機(jī)產(chǎn)品系列化發(fā)展上的又一個(gè)重大突破。此次曝光的直-11WB輕型直升機(jī),應(yīng)該是直11武裝直升機(jī)的最新版本,可能通過(guò)增加武器配置和安裝武器火控系統(tǒng)及晝夜觀瞄系統(tǒng),成為可進(jìn)行晝夜作戰(zhàn),具有搜索、識(shí)別、跟蹤目標(biāo)及對(duì)地和一定的對(duì)空攻擊能力的新型武裝直升機(jī),作為前線偵察直升機(jī)使用,配合武直19和武直10協(xié)同作戰(zhàn)。

  目前,中國(guó)人民解放軍的特種部隊(duì)主要依靠直升機(jī)部隊(duì)來(lái)支援配合,直升機(jī)可以通過(guò)跳傘、空降等方式來(lái)投放兵力,直升機(jī)部隊(duì)不僅支援特種部隊(duì)執(zhí)行任務(wù),也支援中國(guó)人民解放軍所有軍種的行動(dòng),當(dāng)前中國(guó)軍隊(duì)唯一使用的攻擊/偵察直升機(jī)是中航工業(yè)哈爾濱飛機(jī)制造公司的直-19,直-11WB輕型直升機(jī)未來(lái)可能會(huì)成為中國(guó)軍隊(duì)特種部隊(duì)的輕型攻擊/偵察機(jī)。

作者:佚名  責(zé)任編輯:yaoqun
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