一位中國軍迷這樣感慨到，“這件事情讓我們感到十分震驚，通常來說，新機(jī)型首飛用的肯定不能國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，這點(diǎn)隱含的前提就是國發(fā)尚未成熟，且并不可靠，但這點(diǎn)看來也是不可靠的了。其次，憑發(fā)動(dòng)機(jī)噴口外觀可以判斷出是什么型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，這點(diǎn)也不是百分百準(zhǔn)確的。最后，憑發(fā)動(dòng)機(jī)尾煙特征來判斷是什么發(fā)動(dòng)機(jī)這點(diǎn)也極其不靠譜，中國軍工用實(shí)力改寫了很多所謂的常識(shí)和慣例”。
我們知道，一種新型飛機(jī)首飛選用發(fā)動(dòng)機(jī)的原則都是穩(wěn)妥可靠為先，本來一家新型飛機(jī)上就已經(jīng)有很多技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，如果換裝一臺(tái)剛剛定型或還在實(shí)驗(yàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，就存在著極大的風(fēng)險(xiǎn)，所以新機(jī)型首飛必須用成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)是這個(gè)行業(yè)的不成文規(guī)定，但近日來自中國媒體的一則報(bào)道則讓國內(nèi)軍事媒體“驚出一身冷汗”，因?yàn)椋@篇報(bào)道首次證實(shí)殲-31“鶻鷹”戰(zhàn)斗機(jī)首飛使用了國產(chǎn)渦扇-13發(fā)動(dòng)機(jī)，要知道，此前這種發(fā)動(dòng)機(jī)被外國媒體認(rèn)為還在試飛之中，這種到底發(fā)生了什么？
曝殲31鶻鷹戰(zhàn)斗機(jī)首飛使用了國產(chǎn)渦扇-13發(fā)動(dòng)機(jī)
這篇文章稱，“2010年，韓冬作為型號(hào)常務(wù)副總設(shè)計(jì)師先后主持四個(gè)型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的研制工作。其中一型發(fā)動(dòng)機(jī)配裝某多用途四代飛機(jī)于2012年成功實(shí)現(xiàn)首飛，標(biāo)志著我國成為繼美國之后第二個(gè)同時(shí)研制2型第四代作戰(zhàn)飛機(jī)的國家，極大振奮了國人士氣，提升了國防實(shí)力；另一型發(fā)動(dòng)機(jī)于2013年配裝某隱身無人作戰(zhàn)飛機(jī)驗(yàn)證機(jī)成功實(shí)現(xiàn)首飛，使我國成為繼美、法、英等國之后，第四個(gè)具備研制尖端大型無人作戰(zhàn)飛機(jī)的國家”。
國產(chǎn)渦扇-13發(fā)動(dòng)機(jī)
分析人士稱，文章中的所謂某多用途四代飛機(jī)正是殲-31“鶻鷹”戰(zhàn)斗機(jī)，而貴州航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究所副總設(shè)計(jì)師韓冬恰恰也是中國渦扇-13發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)師之一。應(yīng)該說，這則消息以為著中國已經(jīng)在中等推力發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域徹底打破俄羅斯的壟斷。據(jù)西方媒體報(bào)道，近年來，一些重要的目標(biāo)客戶之所以遲遲沒有下單購買中國“梟龍”戰(zhàn)斗機(jī)的主要原因，是該型戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)一直由俄克里莫夫設(shè)計(jì)局提供的RD-93，也就是說中巴出口“梟龍”戰(zhàn)斗機(jī)最終還要被俄羅斯發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠商所限制。
