成都已經生產6架原型機，設計團隊也在殲-20的開發(fā)中不斷改進。這架飛機破壞后部隱身的發(fā)動機噴口，在后繼的原型機中會被隱藏起來。成都已經在F-35公布后模仿了其光電瞄準裝置。其它特征，如前部類似美國F-22的設計，這可能是通過獲取美國隱形戰(zhàn)機計劃失竊數據來取得的。

      此外，殲-20將從其巨大的三角翼設計獲得對F-35速度和可操作性上的優(yōu)勢。殲-20欠缺的是一種更大，更可靠的發(fā)動機，尤其是一種非俄制的發(fā)動機。當然，它還需要能夠探測更遠的傳感器。

      “殲-20的尺寸，射程和隱形能力還能使其成為一個強大的遠程打擊平臺，特別是當搭載炸彈的攻擊機和空優(yōu)配置的殲-20編組成為對第一島鏈和第二島鏈附近高價值目標的打擊梯隊時。”中國軍事分析家加布·柯林斯和埃里克森·安德魯在2011年的論文中指出。

      現(xiàn)在退一步說，這不是一個改變游戲規(guī)則的戰(zhàn)機。但是在十多年里，中國從一個沒有隱形戰(zhàn)機的國家躋身于五代機俱樂部。這是一個不小的壯舉。

 
F17兼具對地對海打擊能力

      我們可以展望，基于楊偉的設計理念，殲-20的變化將會和我們現(xiàn)在所見的完全不同。

      JF-17“雷電”是一個非常有意思的飛機，如果你喜歡蘇聯(lián)經典飛機的現(xiàn)代化呈現(xiàn)，你會喜歡上它。

      血統(tǒng)是這架飛機最有趣的事情之一。“雷電”展現(xiàn)出成都對飛機設計的演進——該機是中國殲-7的升級版，而殲-7則是對蘇聯(lián)米格-21的仿制。追溯JF-17的基本框架，都是源自20世紀50年代的。另外，單機售價2500萬美元，比2億美元的F-35便宜太多了。

      兼具對地對海打擊能力 JF-17兼具對地對海打擊能力成都將其設計為一種出口給巴基斯坦空軍的、兼顧空中格斗和對地攻擊的多用途戰(zhàn)機。

      “雷電”大致相當于美國的F-16“戰(zhàn)隼”。F-16同時也在巴基斯坦空軍服役，但是成本是JF-17的兩倍之多。JF-17并非是一架隱形飛機，遠遠不是，然而如果一架F-16能在格斗中擊敗F-35，那么JF-17也能如法炮制。

      這并不是你換了個名字的“米格爺爺”。其一，它改進了機翼并裝備了俄羅斯RD-93渦扇發(fā)動機，大大提升機動性。另一個主要區(qū)別是鼻子的形狀。如果你去觀察一架米格-21或是殲-7，他們都有一個圓形的、凹陷的進氣口，這代表了20世紀50年代至60年代的設計，以及功能有限的火控雷達。

殲20戰(zhàn)斗機

      但隨著中國雷達技術的發(fā)展，成都移除了“雷電”的機頭進氣道，在這個位置裝上了具備空對空和空對地掃描能力的KLJ-7雷達。

      然后還有武器。這架戰(zhàn)斗機可以攜帶相當多了武器，大約3.6噸。它能夠發(fā)射超視距導彈和中國制造的、能從180公里外命中美國航母的C-802A反艦導彈。在巴基斯坦的手中，印度海軍應該很擔心。

      總之，JF-17便宜，功能強大，且不對舊設計推倒重來。它不會改變空戰(zhàn)，但它低廉的價格對空軍預算有限的國家來說有著致命的吸引力，特別是當其在面臨選擇某款會讓國庫破產的西方隱形飛機的時候。

      巴基斯坦是目前唯一的用戶，但是自2007年服役以來，“雷電”已經成為伊斯蘭堡的未來戰(zhàn)機。政治上來說，中巴聯(lián)合研制的戰(zhàn)機的客戶基礎還很有限。

      有報道稱，緬甸和斯里蘭卡已經從巴基斯坦訂購了雷霆，但從大多數軍售來看，我們會持續(xù)關注到最終結果。更嚴重的問題是，這架飛機的發(fā)動機是俄羅斯的，其中包含了復雜的后勤供應鏈。沒有人希望自己的戰(zhàn)斗機客戶必須保持與維護同克里姆林宮的良好關系�！　�

      對于中國的航空業(yè)，國外零部件的依賴還在持續(xù)——尤其是發(fā)動機，是其最大的問題之一。中國的王牌戰(zhàn)斗機設計師可能都永遠沒法克服。