第六種 利劍無(wú)人機(jī)讓中國(guó)成為世界第三個(gè)試飛隱身無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)的國(guó)家

　　利劍隱身無(wú)人攻擊機(jī)是由中航工業(yè)沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所主持設(shè)計(jì)，中航工業(yè)洪都公司制造 。于2009年啟動(dòng)，經(jīng)過(guò)3年試制，于2012年12月13日在江西某飛機(jī)制造廠總裝下線，隨后進(jìn)行了密集的地面測(cè)試。

　　利劍無(wú)人機(jī)

　　2013年5月進(jìn)入地面滑行測(cè)試，這意味著“利劍”無(wú)人機(jī)距離首飛更近了一步，也意味著中國(guó)將搶在英國(guó)“雷神”無(wú)人機(jī)之前，繼美國(guó)的X-47B無(wú)人機(jī)和歐洲“神經(jīng)元”無(wú)人機(jī)之后，成為世界第三個(gè)試飛大型隱身無(wú)人攻擊機(jī)的國(guó)家。

　　美國(guó)的X-47B無(wú)人機(jī)

　　“利劍”翼展為14米左右，外形布局采用了和X47B類似的飛翼無(wú)尾布局，具備良好的隱形能力及戰(zhàn)場(chǎng)生存能力。該機(jī)機(jī)身?yè)?jù)推測(cè)是采用鎢及其他復(fù)合材料制造，機(jī)腹彈倉(cāng)經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì)，并具有自動(dòng)跟蹤和偵察功能，掌握自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

　　“利劍”無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)了翼身融合的飛翼布局，這些都決定了“利劍”的雷達(dá)反射信號(hào)特征非常低，從而可以對(duì)敵后縱深高價(jià)值地面目標(biāo)進(jìn)行精確打擊，可謂“萬(wàn)軍叢中取上將首級(jí)”。這一點(diǎn)，是中國(guó)現(xiàn)役有人戰(zhàn)機(jī)所不具備的。