從2011年中國(guó)第五代戰(zhàn)斗機(jī)殲-20成功首飛起，其進(jìn)展一直受到外界高度關(guān)注。近日，一組在網(wǎng)絡(luò)上流轉(zhuǎn)的照片和視頻開(kāi)始引起世界各國(guó)軍事媒體新的興趣。這些照片和視頻顯示，殲-20已經(jīng)開(kāi)始了空空導(dǎo)彈試驗(yàn)，而且試驗(yàn)中的飛機(jī)掛架和導(dǎo)彈顯得分外搶眼。

　　據(jù)英國(guó)雜志報(bào)道，這些照片和視頻中的是殲-20的第二架編號(hào)為2002的原型機(jī)。應(yīng)當(dāng)說(shuō)，這幾組照片和視頻還是比較全面的，從該機(jī)在地面滑跑到低空通場(chǎng)都有所反映。不過(guò)，這次媒體最關(guān)注的不是飛機(jī)本身的飛行性能，而是飛機(jī)上的某些部件。

　　據(jù)報(bào)道，第五代戰(zhàn)斗機(jī)上一個(gè)與以往戰(zhàn)斗機(jī)不同的部位就是導(dǎo)彈掛架。

中國(guó)殲20戰(zhàn)斗機(jī)

　　由于第五代戰(zhàn)斗機(jī)的基本特征是隱身，因此都采用了導(dǎo)彈掛載內(nèi)置設(shè)計(jì)，即將導(dǎo)彈內(nèi)置于機(jī)身彈艙內(nèi)，發(fā)射時(shí)才將導(dǎo)彈伸出機(jī)外。

　　這個(gè)設(shè)計(jì)在第五代戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)身側(cè)面彈艙中尤為明顯重要，因此導(dǎo)彈掛架必須采用特殊設(shè)計(jì)。

　　在現(xiàn)有成熟五代機(jī)中，美國(guó)F-22戰(zhàn)斗機(jī)采用的設(shè)計(jì)為傾斜式掛架，即打開(kāi)彈艙后將導(dǎo)彈斜伸出去。

　　F-35戰(zhàn)斗機(jī)采用的設(shè)計(jì)為聯(lián)動(dòng)掛架，也就是將彈艙艙門(mén)與掛架融合為一體。

美軍F22戰(zhàn)斗機(jī)

　　而從圖片和視頻來(lái)看，殲-20的掛架設(shè)計(jì)卻是將掛架設(shè)置在一個(gè)弧形支架上，發(fā)射時(shí)將彈艙艙門(mén)開(kāi)啟，弧形支架翻轉(zhuǎn)，掛架暴露在彈艙外，彈艙門(mén)關(guān)閉；收起掛架時(shí)則以相反程序進(jìn)行。

　　據(jù)專(zhuān)家和國(guó)外軍事媒體推測(cè)，這樣的設(shè)計(jì)相比美國(guó)第五代戰(zhàn)斗機(jī)掛架設(shè)計(jì)有以下幾點(diǎn)好處：

　　最大最明顯的好處是，發(fā)射導(dǎo)彈等武器時(shí)，艙門(mén)可以關(guān)閉，這樣飛機(jī)的氣動(dòng)外形變化小，不會(huì)影響飛行品質(zhì)。更關(guān)鍵的是，這避免了彈艙暴露在雷達(dá)波下，對(duì)提升隱身性能有非常重要的作用。