隨著我國低空的逐漸放開，無人機和通用航空共同在低空飛行，缺乏有效的通訊技術和溝通機制，容易造成安全事故。

　　該無人機上搭載的基于北斗短報文通訊技術的飛行遠程傳輸裝置，解決了遠程傳輸和實時監(jiān)管等關鍵難題，主動與空管部門對接。利用這一新技術可將民用遙感無人機納入管理范圍，實現空管部門對無人機的統(tǒng)一監(jiān)管、指揮調度和運行管理。

　　此次無人機作業(yè)還首次采用同空域多架次在線飛行，突破了基于無線電通訊技術多頻、多ID的同步在線技術難題，可實現同空域范圍內多架飛機有序飛行，互不干擾，避免了撞擊的風險。多架飛機同時作業(yè)，大大提高了工作效率，為搶險救災更加快速獲得資料提供了可能。

　　由于衛(wèi)星遙感和載人航空遙感在獲取災害信息時受時空分辨率、外界環(huán)境和使用成本的影響,在災害應急救援過程中的作用往往受到限制。

　　無人機航空遙感系統(tǒng)實時性強、機動靈活、影像分辨率高、成本低,且能夠在高危地區(qū)作業(yè)，如危險區(qū)域的地質災害調查、空中救援指揮和環(huán)境遙感監(jiān)測等，更適用于有人飛機不宜執(zhí)行的任務，因此已成為世界各國爭相研究的熱點課題和未來主要的航空遙感技術之一。

　　國家測繪地理信息局主導研發(fā)的無人機已經在5.12汶川地震、玉樹地震、舟曲泥石流、蘆山地震中等搶險救災及災后重建中發(fā)揮了不可替代的作用。

　　2014年5月，公司開展了海洋環(huán)境下超長航時無人機遙感系統(tǒng)航空攝影實驗，實驗獲取了七連嶼高分辨率無人機遙感影像和高精度POS數據，取得圓滿成功。

　　七連嶼位于北緯16°55′~17°00′，東經112°12′~112°21′，距離海南萬寧市270公里，距離永興島10公里。本次采用超長航時無人機遙感系統(tǒng)在海南萬寧起飛和降落，飛行距離近900km，飛行583分鐘，獲取了七連嶼約50km2、0.12米分辨率的航空影像，同時獲取了萬寧檢校場影像以及高精度POS數據。