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海軍第20批護航編隊起航 新入役052C濟南艦出征(2)

來源:中網(wǎng)資訊綜合 時間:2015-04-14 09:51:48

  052C型艦體與052B型驅(qū)逐艦類似,采用了模塊化的設(shè)計與建造,采用大角度飛剪艦艏,艦體上層建筑采用隱身造型,加裝四面相位陣列雷達因此艦橋高度比052B艦更高大,根據(jù)該型151號“鄭州”艦入列時的公開新聞報道,最大長度155米,寬17米,滿載排水量6000余噸。 該艦沿用了052型驅(qū)逐艦相同的柴燃交替動力系統(tǒng)(CODOG)。直升機機庫與起降甲板位于艦艉,搭載1架Ka-28或直-9C反潛直升機。

海軍第20批護航編隊起航 新入役052C濟南艦出征

  052C型驅(qū)逐艦的相位陣列雷達天線安裝在箱型艦橋四角的切面上,與美國海軍阿利·伯克級驅(qū)逐艦“神盾”雷達安裝方式類似,天線外表裝有呈弧形的散熱系統(tǒng),該有源相控陣雷達與美國“神盾”被動式相位陣列雷達的平板形完全不同;對空中目標的探測距離在350-400公里左右。另配置一座低頻警戒雷達作為相位陣列雷達的補充,該艦艦橋頂部有一座類似俄羅斯現(xiàn)代級驅(qū)逐艦“音樂臺”雷達的雷達天線罩。主桅頂端裝低空探測雷達球型天線罩。

海軍第20批護航編隊起航 新入役052C濟南艦出征

  與初期1、2號艦相比,后期第二批次建造時間跨度較大,3號艦以后為江南造船廠2010年搬遷到崇明長興島后“采用新建造模式”建造,亦或許因動力系統(tǒng)UGT-25000燃氣輪機的國產(chǎn)化進度影響(2010年一臺國產(chǎn)化型裝上052B型169號艦赴亞丁灣執(zhí)行護航任務(wù)),預(yù)計雷達和電子設(shè)備有改進,主要改進體現(xiàn)在通信數(shù)據(jù)鏈性能的提升和雷達探測距離和精度的提高。

作者:佚名  責(zé)任編輯:yaoqun
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