一次出動打擊6個目標(biāo)

　　買得起，并不意味著可以對作戰(zhàn)威力降低要求。彩虹-4的設(shè)計重點(diǎn)關(guān)注了對作戰(zhàn)威力影響最大的載荷－航程指標(biāo)，彩虹-4達(dá)到了40小時最大續(xù)航時間和345公斤最大有效載荷。

　　實(shí)現(xiàn)這一指標(biāo)的秘訣在哪里呢？

　　作為彩虹-4的設(shè)計單位,中國航天空氣動力技術(shù)研究院在氣動設(shè)計方面有著深厚的底蘊(yùn)。在彩虹-4的研制過程中，設(shè)計團(tuán)隊借助研究院的空氣動力基礎(chǔ)研究經(jīng)驗，成功突破了高升阻比氣動布局、大展弦比機(jī)翼氣動彈性以及特殊機(jī)頭橫向分離渦對穩(wěn)定性影響等關(guān)鍵技術(shù)，所以彩虹-4的氣動外形設(shè)計達(dá)到了國際先進(jìn)水平。以對無人機(jī)長航時飛行極為重要的升阻比為例，彩虹-4達(dá)到了20以上;巡航升力系數(shù)接近1.0。配合優(yōu)化設(shè)計的變距恒速螺旋槳，在降低巡航油耗的同時，大大提高了起飛可用功率。

　　345公斤的載荷能夠掛載多少武器呢？彩虹-4的翼下設(shè)有4個掛點(diǎn)，通�？蓲�4枚導(dǎo)彈或炸彈。在使用最大載荷時，內(nèi)側(cè)的兩個掛點(diǎn)使用復(fù)合掛架可分別掛載兩枚導(dǎo)彈，這意味著彩虹-4出動一次即可對6個目標(biāo)實(shí)施精確打擊!如果使用正在研發(fā)的15－20公斤級導(dǎo)彈，則可掛載多達(dá)10枚。

　　5000米高度即察即打

　　同樣，損失得起并不意味著可以輕易損失。

　　在彩虹-4的性能指標(biāo)中，有這樣一個數(shù)據(jù)——巡航高度5000米，這一性能超出了大多同類無人機(jī)。同時，在彩虹-4的主配彈藥AR-1導(dǎo)彈的性能指標(biāo)中，也有一個與此巡航高度匹配的數(shù)據(jù)——最大發(fā)射高度5000米。這兩個數(shù)據(jù)互相印證，說明彩虹-4可以從5000米高度對目標(biāo)實(shí)施打擊。

　　再來看另一組數(shù)據(jù)：瑞士厄利空公司研制的35毫米高炮最大射高3000米;著名的“毒刺”單兵防空導(dǎo)彈有效射高3000米;英國“長劍”地空導(dǎo)彈有效射高3000米;法國“響尾蛇”地空導(dǎo)彈有效射高3500米……也就是說，陸軍團(tuán)以下裝備的防空武器都不會對彩虹-4構(gòu)成威脅，恐怖武裝所能獲得的防空武器，面對能在5000米高空作戰(zhàn)的彩虹-4更是望塵莫及。

　　當(dāng)然，要想真正實(shí)現(xiàn)5000米高度巡航作戰(zhàn)，還要看偵察載荷是否“給力”。在這方面，彩虹-4同樣做得非常到位。該機(jī)的偵察載荷有兩個，其中光電平臺內(nèi)集成有可見光、紅外、激光測距、激光指示功能，對中型坦克類目標(biāo)最大探測距離為15公里，可對目標(biāo)實(shí)施全天時觀察;如果遇到云層干擾，則可以使用機(jī)載小型合成孔徑雷達(dá)，最大探測距離約為50公里，最高分辨率達(dá)0.5米，可有效識別戰(zhàn)場上的常見目標(biāo)。

　　由此看來，彩虹-4的無人機(jī)平臺與偵察攻擊載荷完美匹配，成功實(shí)現(xiàn)了5000米高度作戰(zhàn)，并能做到在這一高度上即察即打。這種能力不僅大大提高了無人機(jī)戰(zhàn)場生存概率，而且在提高打擊效能方面也有重大意義。通常，長航時無人機(jī)由于具有獨(dú)特的氣動布局，其降高速度不會超過每秒10米，如果在5000米高度巡航，降至3000米高度發(fā)起攻擊，需要花費(fèi)三分鐘多的時間，這一時間差給目標(biāo)留出了逃逸或掩蔽的機(jī)會。5000米高度即察即打，則使目標(biāo)一旦被發(fā)現(xiàn)就很難逃脫。