網(wǎng)友最新拍攝的南方某造船廠內(nèi)壯觀場面:已服役的052C驅(qū)逐艦151鄭州艦回廠檢修,與即將服役的同級(jí)最后一艘153西安艦并排停靠,身后不遠(yuǎn)處并排?康氖菧y試中的052D3、4號(hào)艦。此外,船廠深處還有052D的5、6號(hào)艦。
該造船廠擔(dān)負(fù)了國產(chǎn)052C、052D兩型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的生產(chǎn)任務(wù),這兩型驅(qū)逐艦都安裝了相控陣?yán)走_(dá)系統(tǒng)。目前該船廠已建造完成了6艘052C級(jí)中華神盾艦,分別是部署南海艦隊(duì)的170蘭州艦、171?谂,部署東海艦隊(duì)的150長春艦、151鄭州艦和152濟(jì)南艦,以及即將服役的153西安艦。目前該廠正在繼續(xù)建造多艘052D驅(qū)逐艦。
中國首艘052D新型驅(qū)逐艦入列以來,其先進(jìn)雷達(dá)、增強(qiáng)型垂直發(fā)射、隱形艦體設(shè)計(jì)、國產(chǎn)燃?xì)廨啓C(jī)等一大批先進(jìn)技術(shù)或首次亮相,或成熟運(yùn)用,代表了中國海軍現(xiàn)役大型水面戰(zhàn)艦的最高水平。作為052C改進(jìn)型,052D驅(qū)逐艦不僅在技術(shù)上進(jìn)一步縮小與美軍伯克II的整體差距,更裝備了諸多神秘尖端武器。
據(jù)外媒報(bào)道,052D驅(qū)逐艦的改進(jìn)是多方面的,主要包括雷達(dá)與動(dòng)力系統(tǒng)等方面。052C驅(qū)逐艦采用的烏克蘭DA80動(dòng)力系統(tǒng)在中國海軍的實(shí)際運(yùn)用中并不理想,這在看到這款燃?xì)廨啓C(jī)的第一眼時(shí)就在意料之中。DA80采用非模塊化的設(shè)計(jì),維修相當(dāng)復(fù)雜。同時(shí),這款燃?xì)廨啓C(jī)16噸的重量使其出力/重量比并不理想,這使052C的發(fā)展處于兩難,不能將戰(zhàn)艦大型化,艦艇的排水量受到限制。大型化的相控陣?yán)走_(dá)安放位置較低,因此受地球曲線的影響,難以達(dá)到最遠(yuǎn)的理想探測距離。
與此同時(shí),DA80的油耗相當(dāng)高,這也是俄羅斯、印度海軍未采用它的原因。據(jù)稱,DA80最初的設(shè)計(jì)用途是安裝到商船上去的。在外國海軍武官觀察052C驅(qū)逐艦平時(shí)演習(xí)時(shí),經(jīng)常發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的現(xiàn)象,那就是052C大多時(shí)候的航速都比較低,這意味著052C驅(qū)逐艦大多時(shí)候都是采用柴油機(jī)推進(jìn),已達(dá)到航行經(jīng)濟(jì)性。除此之外,采用烏克蘭動(dòng)力系統(tǒng)的遼寧艦、001A航母最高航母能否達(dá)到西方航母的標(biāo)準(zhǔn)值得人懷疑,因?yàn)闉蹩颂m動(dòng)力系統(tǒng)的可靠性、最大速度都難符合西方標(biāo)準(zhǔn)。因此,燃?xì)廨啓C(jī)的輕量化、模塊化改良對(duì)于052D驅(qū)逐艦來說是頭等大事。從中國海軍的組建三個(gè)航母戰(zhàn)斗群的構(gòu)想可以看出,052D的產(chǎn)量將超過6艘,并將逐漸向萬噸級(jí)排水量靠攏。