2010年10月26日，目前中國海監(jiān)系統(tǒng)里設(shè)計(jì)速度最快的執(zhí)法公務(wù)船“中國海監(jiān)75”專用執(zhí)法船入列中國海監(jiān)南�？傟�(duì)。新華社記者 陳曄華 攝

　　“中國海監(jiān)75”船科技含量非常高。除擁有當(dāng)前最先進(jìn)的衛(wèi)星通信、導(dǎo)航等船舶設(shè)備外，還配置了一流的安保系統(tǒng)和船舶網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

　　中新社廣州10月26日電 (記者 索有為)舷號為“中國海監(jiān)75”的專用執(zhí)法船26日入列中國海監(jiān)南�？傟�(duì)，它是目前中國海監(jiān)系統(tǒng)里設(shè)計(jì)速度最快的執(zhí)法公務(wù)船。

　　據(jù)悉，“中國海監(jiān)75”船船長77.39米，寬10.4米，排水量1290噸，雙主機(jī)每臺2380馬力，雙機(jī)并車航速不低于20.6節(jié)，全船定員43人，續(xù)航力5000海里，自持力30天，適航無限航區(qū)。

　　作為專用的海洋執(zhí)法船，“中國海監(jiān)75”船科技含量非常高。除擁有當(dāng)前最先進(jìn)的衛(wèi)星通信、導(dǎo)航等船舶設(shè)備外，還配置了一流的安保系統(tǒng)和船舶網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)全船網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控、在駕控臺直接起動主機(jī)。此外，該船設(shè)有艏側(cè)向推進(jìn)器和非收放式減搖鰭，具有船速快、機(jī)動性高，快速反應(yīng)能力強(qiáng)等特點(diǎn)。

　　國家海洋局南海分局局長李立新表示，上世紀(jì)三十年代開始，特別是聯(lián)合國海洋法公約制定和簽署期間，南海周邊國家對中國主張的島礁和海域也紛紛提出主權(quán)要求，部分周邊國家還搶占了中國南海諸島部分島嶼，中國維護(hù)海洋權(quán)益的形勢十分嚴(yán)峻。“中國海監(jiān)75”船入列南海分局，是國家加大海洋執(zhí)法力度的有力體現(xiàn)。

　　據(jù)了解，為了進(jìn)一步加強(qiáng)海洋維權(quán)巡航執(zhí)法工作，增強(qiáng)海洋維權(quán)巡航執(zhí)法能力，中國啟動了系列新型海監(jiān)船舶、飛機(jī)第二期的建造項(xiàng)目。繼2005年第一期南海“中國海監(jiān)7112”直升機(jī)和“中國海監(jiān)71、83”船先后入列之后，第二期新造海監(jiān)船的第1艘“中國海監(jiān)75”船由黃埔造船廠建造成功。這標(biāo)志著中國南海海洋監(jiān)察裝備水平又邁上一個新臺階。

　　此外，中國各沿海省級海監(jiān)機(jī)構(gòu)也相繼啟動建造大噸位維權(quán)執(zhí)法專用海監(jiān)船的立項(xiàng)工作。預(yù)計(jì)在今后的幾年中，中國海監(jiān)船將再增加36艘，其中：1500噸級7艘;1000噸級15艘;600噸級海監(jiān)船14艘。