從2013年下半年的“101”號(hào)殲-10B至今，以成飛公司的生產(chǎn)能力，在兩年時(shí)間內(nèi)大約能生產(chǎn)兩個(gè)團(tuán)的戰(zhàn)斗機(jī)，即40架左右殲-10B。這些戰(zhàn)機(jī)均配備俄羅斯生產(chǎn)的AL-31FN，考慮到可靠性等問題，早期中國(guó)空軍決定先在殲-11上面試用國(guó)產(chǎn)太行FWS-10發(fā)動(dòng)機(jī)，然后再為單發(fā)的殲-10換裝國(guó)發(fā)，不過由于FWS-10在殲-11上面換裝工作不順利，導(dǎo)致國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)替換俄制AL-31FN工作的拖延。

　　殲-10B戰(zhàn)機(jī)擁有強(qiáng)大的作戰(zhàn)能力，良好的飛行性能、完善的航電設(shè)備、先進(jìn)的武器系統(tǒng)，唯一遺憾是配備著一臺(tái)外國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)。2011年，一架機(jī)身編號(hào)為“1035”號(hào)的殲-10B出現(xiàn)在世人面前，該機(jī)配備的發(fā)動(dòng)機(jī)為國(guó)產(chǎn)太行FWS-10B渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。這架飛機(jī)很有可能就是傳說中的殲-10C戰(zhàn)機(jī)的原型機(jī)。

　　國(guó)產(chǎn)太行FWS-10渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)

　　而今年上半年曝光的一架編號(hào)“201”的原型機(jī)也很引人關(guān)注，這架飛機(jī)的若干細(xì)節(jié)與量產(chǎn)型殲-10B有些不同，機(jī)首下方和機(jī)背上方的增加了天線。按照原型機(jī)編號(hào)規(guī)模判斷，“201”號(hào)應(yīng)該是“101”號(hào)的大幅度升級(jí)改進(jìn)型，不應(yīng)該是同型機(jī)。所以很多軍事專家據(jù)此判斷，中國(guó)正在試飛的就是傳說中的殲-10C戰(zhàn)機(jī)。從現(xiàn)有的資料分析，殲-10C型應(yīng)該是B型更換國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)改型，電子系統(tǒng)更加完善，其他與B行相同。

　　“101”號(hào)殲10戰(zhàn)斗機(jī)

　　從9月3日紀(jì)念抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利79周年大閱兵之后，空軍和中航公司陸續(xù)發(fā)布的消息看，國(guó)產(chǎn)太行發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過十余年的應(yīng)用，已經(jīng)非常完善，可靠性達(dá)到軍方要求，已經(jīng)生產(chǎn)了200多臺(tái)，安裝在空軍殲-11系列的幾種型號(hào)戰(zhàn)機(jī)上，下一步即將在單發(fā)的殲-10C戰(zhàn)機(jī)上使用。

　　至此中國(guó)徹底解決了國(guó)產(chǎn)大推力軍用發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)問題，進(jìn)入航空發(fā)動(dòng)機(jī)的自由王國(guó)!