另外對于FWS-13/RD-93發(fā)動機(jī)，國內(nèi)相關(guān)單位也不滿意，RD-93渦扇發(fā)動機(jī)采用了四級風(fēng)扇，這樣的結(jié)構(gòu)提高了了發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜性，增加了發(fā)動機(jī)的重量，相比較之下美國的F404渦扇發(fā)動機(jī)只有三級風(fēng)扇，結(jié)構(gòu)相對簡單，也降低了重量。

　　當(dāng)年國內(nèi)瞄準(zhǔn)F404渦扇發(fā)動機(jī)研制的FWS-12渦扇發(fā)動機(jī)也采用了三級風(fēng)扇結(jié)構(gòu)，可惜的是由于當(dāng)時國內(nèi)經(jīng)濟(jì)技術(shù)實(shí)力難以同時支持FWS-10和 FWS-12兩個發(fā)動機(jī)的研制，最終FWS-12為FWS-10讓道，因此國內(nèi)發(fā)動機(jī)行業(yè)一直認(rèn)為FWS-12到FWS-13實(shí)際上是一種倒退。

　　殲-31目前采用的是FWS-13發(fā)動機(jī)，它是RD-93發(fā)動機(jī)的國內(nèi)型

　　針對殲-31的增加推力要求，624、貴發(fā)所等單位也在采取措施增加FWS-13發(fā)動機(jī)的推力，624所的方案比較激進(jìn)，這采用新的三級風(fēng)扇替代FWS-13四級風(fēng)扇，同時加大空氣流量，來提高發(fā)動機(jī)的推力。

　　RD-33/93結(jié)構(gòu)圖，它采用了四級風(fēng)扇

　　這個就是當(dāng)年珠海航展上面的9500渦扇中推方案，貴發(fā)所的方案相對保守，根據(jù)貴發(fā)所冀國鋒同志的先進(jìn)事跡，我們知道這個方案“是在原準(zhǔn)機(jī)的基礎(chǔ)上，保持核心機(jī)不變。