現(xiàn)代化模塊施工，不存在再在現(xiàn)有最高平面上，另外疊加鋪設(shè)飛行甲板的工序。未來所有鋼模塊焊接到位后，只需要對(duì)現(xiàn)有鋼結(jié)構(gòu)平面進(jìn)行拋光打磨，鋪設(shè)一層特殊瀝青，就是完全的飛行甲板了;而且現(xiàn)在的鋼結(jié)構(gòu)表面上，要燒焊出大量的整齊排列的小洞口，作為噴淋口和飛機(jī)系留點(diǎn)。4，根據(jù)目前水線下已經(jīng)基本完工的船體，可以研判出：該艦的水線長(zhǎng)度，大約在280米(從球鼻艏到船尾)，飛行甲板全部安裝到位后，飛行甲板總長(zhǎng)在305米左右，寬度在76米左右，這基本和遼寧艦是一致的。
國(guó)產(chǎn)航母成軍后的圖形目前船頭部分的上層模塊還沒有安裝，現(xiàn)在未安裝的，基本就是船頭弧形上翹的部分，也就是說，已經(jīng)安裝到位的飛行甲板的模塊(含機(jī)庫)基本是飛行甲板的水平的部分。對(duì)比遼寧艦可以看出，滑躍式航母的船頭飛行甲板，前突部分(飛行甲板的端頭比水下球鼻艏還要突前)，比美帝的彈射式航母的船頭飛行甲板，要長(zhǎng)，離水面也要高。也就是說，本類航母，船頭模塊的重量也要更大，遼寧艦的飛行甲板，比水線整體長(zhǎng)出25米之多，這長(zhǎng)出的部分，主要是船頭滑躍甲板更突前。
國(guó)產(chǎn)航母與遼寧艦大小相當(dāng)滑躍甲板突出船頭如此之多，而且上翹，重量也很大，而看下面的吃水船頭，非常尖細(xì)，浮力不大。這船頭重量如何平衡?其實(shí)整個(gè)航母，就像一個(gè)人挑著扁擔(dān)，主要的排水承重，是船體最寬大的中部，而船體的船頭和船尾，都有一個(gè)平衡水艙，通過調(diào)節(jié)這個(gè)“扁擔(dān)”兩頭的水倉，來保證船頭滑躍甲板，時(shí)刻保持14度的上翹，因此并不會(huì)因?yàn)榇^重量太大，而導(dǎo)致整個(gè)航母出現(xiàn)“埋頭”現(xiàn)象。但也因如此，才讓滑躍式航母，從遠(yuǎn)處觀察側(cè)面，會(huì)顯得頭翹，尾沉，不如平甲板彈射航母那么“平的有范”。
