東風(fēng)41與正在研制中的東風(fēng)-31B多彈頭洲際彈道導(dǎo)彈、巨浪-3�；鶟撋渲揠H彈道導(dǎo)彈和東風(fēng)-27新型戰(zhàn)略導(dǎo)彈共同構(gòu)成了我國(guó)第三代戰(zhàn)略核威懾力量的基本平臺(tái)，這些核導(dǎo)彈以及正在研制的某型隱身遠(yuǎn)程轟炸機(jī)組成了我國(guó)未來(lái)二三十年的“三位一體”威懾體系，其意義之重大，影響之深遠(yuǎn)，可見非同一般。

　　我們回過(guò)頭來(lái)說(shuō)說(shuō)這張照片，大家知道，對(duì)于當(dāng)前各國(guó)的固體燃料戰(zhàn)略導(dǎo)彈來(lái)說(shuō)，固體燃料攜帶量越多，導(dǎo)彈質(zhì)量越大，導(dǎo)彈的射程和投擲重量就越大，這是一個(gè)很容易理解的道理。類似于東風(fēng)-41這樣的重型洲際彈道導(dǎo)彈大射程，意味著在中國(guó)內(nèi)陸山區(qū)就能夠打擊美國(guó)全境的城市目標(biāo)。

　　美媒稱中國(guó)試射東風(fēng)41導(dǎo)彈示意圖

　　這增加了東風(fēng)-41執(zhí)行核反擊任務(wù)的回旋空間，提高了東風(fēng)-41的存活率，因?yàn)樵绞窃陉兾�、山西、甘肅、青海這些內(nèi)陸地區(qū)，美國(guó)進(jìn)入中國(guó)領(lǐng)空打擊這些核導(dǎo)彈的成本就會(huì)越大，效率就會(huì)越來(lái)越低。

　　同時(shí)，我們也要看到，東風(fēng)-41導(dǎo)彈的造價(jià)和維護(hù)成本將會(huì)非常昂貴，按照我國(guó)的基本核戰(zhàn)略，我國(guó)也不可能向美俄那樣裝備大量重型核導(dǎo)彈，較少的導(dǎo)彈基數(shù)對(duì)導(dǎo)彈自身的生存率提出了更高的要求。

　　東風(fēng)-41洲際導(dǎo)彈

　　從已有的照片看，東風(fēng)-41導(dǎo)彈的發(fā)射車是泰安特車公司的16X16驅(qū)動(dòng)的重型越野車，據(jù)外國(guó)媒體稱，這類底盤的最大總質(zhì)量為115至125噸，如果按照發(fā)射車底盤本身重量達(dá)50噸，那么它的載重可能為65至70噸之間，再刨除伺服系統(tǒng)、發(fā)射筒等的重量，東風(fēng)-41導(dǎo)彈的重量應(yīng)該在50至55噸之間。

　　總體來(lái)說(shuō)，東風(fēng)41導(dǎo)彈總體而言已經(jīng)較為先進(jìn)。無(wú)論是緊湊的外形、較低的重量，還是射程與載荷比例，均與國(guó)外當(dāng)前裝備的先進(jìn)型號(hào)大致相當(dāng)。在打擊精度和生存能力上，也和主流型號(hào)基本處于一個(gè)檔次。優(yōu)于東風(fēng)31A導(dǎo)彈。

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