近日圍繞人人快遞引發(fā)的討論還在持續(xù)升溫。由于其名字含有“快遞”二字，不少群眾認(rèn)為它是新興快遞，更有地方部門以其沒有相應(yīng)快遞資質(zhì)為由斷然叫停。目前對這一事件看法眾口不一，筆者在這里想根據(jù)收集到的資料，從客觀的角度談?wù)勛约旱目捶ā?/p>
據(jù)了解，人人快遞是由四川創(chuàng)物科技有限公司開發(fā)設(shè)計的第三方眾包網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù)平臺，與“58同城”、“嘀嘀打車”等類似。其主要功能及業(yè)務(wù)是：搭建、提供及維護(hù)信息發(fā)布平臺;為平臺用戶之間建立委托合同關(guān)系提供中介和信息管理服務(wù)。
具體而言：平臺用戶可以作為委托方，通過“人人快遞網(wǎng)”網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù)平臺發(fā)出委托服務(wù)需求或創(chuàng)建其他委托事項信息，并在“人人快遞網(wǎng)”平臺上進(jìn)行公布;平臺用戶也可以作為受托方，選擇承接、完成公布的委托事項，與委托人建立委托合同關(guān)系，提供相應(yīng)服務(wù)并獲得委托人給付的委托事項報酬。
由此不難看出，人人快遞平臺本身沒有任何快遞業(yè)務(wù)，而是通過用戶、自由快遞人、商家形成資源集結(jié)，運用“管控體系、支付體系、信譽體系”三大體系實現(xiàn)資源整合共享，從而形成一種全民均可參與的業(yè)態(tài)形式。
人人快遞這種創(chuàng)新模式，節(jié)約了社會和公司的人力成本和物流成本，整合了社會的自由職業(yè)者和無業(yè)人員的空余時間，利用“隨程攜帶”的概念節(jié)約了社會資源，促進(jìn)了社會的環(huán)保功能�；蛟S新興模式會有些不足之處，但從目前它為大家?guī)淼囊嫣巵砜矗嚓P(guān)部門相比斷然叫停，對其加大監(jiān)管、設(shè)立相應(yīng)規(guī)章制度，相信會更有助于我們社會的進(jìn)步、大眾生活質(zhì)量的提升!
