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國(guó)內(nèi)外柴油價(jià)差升至每噸近6000元

來源:中國(guó)新聞網(wǎng) 時(shí)間:2008-05-28 11:07:04
國(guó)內(nèi)外柴油價(jià)差升至每噸近6000元

 

隨著國(guó)際油價(jià)的飆升,國(guó)內(nèi)外柴油價(jià)差也達(dá)到歷史新高 本報(bào)攝影記者/高育文

    中國(guó)石油(17.25,-0.01,-0.06%,)化工股份有限公司(600028.SH,00386.HK,下稱“中國(guó)石化(12.23,-0.01,-0.08%,)”)一位內(nèi)部人士昨天告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》,國(guó)內(nèi)外汽柴油差價(jià)正在隨著原油價(jià)格的瘋漲繼續(xù)拉開差距,目前柴油每噸相差近6000元,為歷史性最高點(diǎn)。

 

  中國(guó)石化董事長(zhǎng)蘇樹林此前也向《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》表示,在國(guó)際油價(jià)如此高昂且國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格不到位的形勢(shì)下,國(guó)內(nèi)汽柴油供應(yīng)確實(shí)有點(diǎn)緊張,但肯定“不會(huì)斷”。

  上述中國(guó)石化人士向《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》說,按照近期新加坡進(jìn)口汽柴油完稅價(jià)格計(jì)算,我國(guó)的汽柴油出廠價(jià)已經(jīng)與國(guó)際市場(chǎng)價(jià)差達(dá)到了每噸3900元和近6000元的歷史新高。據(jù)了解,5月22日,國(guó)際原油價(jià)格突破135美元/桶,近期有所下降,但也在5月27日維持在每桶133美元左右。

  另?yè)?jù)平安證券統(tǒng)計(jì),截至5月16日,上海石化90號(hào)汽油的價(jià)格為每噸5480元,新加坡的92號(hào)汽油換算成人民幣的價(jià)格是每噸9860.42元,國(guó)內(nèi)外差價(jià)達(dá)到4380.42元/噸;柴油方面,上海石化0號(hào)柴油價(jià)格為5070元/噸,新加坡0.05%S柴油價(jià)格換算為人民幣為10403.61元/噸,國(guó)內(nèi)外價(jià)格差距已經(jīng)達(dá)到了每噸5333.61元。

  由于國(guó)際油價(jià)大幅上升,加上國(guó)內(nèi)成品油價(jià)半年多來未能調(diào)整,因此國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)價(jià)格一直在拉開差距。

  今年4月初,蘇樹林在香港業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上給出的數(shù)字是,中國(guó)石化3月份所生產(chǎn)的汽油每噸虧損人民幣2162元,當(dāng)月生產(chǎn)的柴油每噸虧損超3000元。

  為彌補(bǔ)部分中國(guó)石化在成品油業(yè)務(wù)上的損失,國(guó)家決定自2008年4月1日至2008年6月30日,對(duì)中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司(下稱“中石油”)進(jìn)口的50萬噸汽油、100萬噸柴油和中國(guó)石油化工集團(tuán)公司(下稱“中石化”)進(jìn)口的50萬噸汽油、150萬噸柴油實(shí)行進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅先征后退政策。

  但這一措施并沒有完全緩解中國(guó)石化的大幅成本上升,因?yàn)榫驮谔K樹林報(bào)出的今年3月上述兩個(gè)數(shù)字,當(dāng)時(shí)汽柴油進(jìn)口增值稅免征政策也仍然在實(shí)行。4月開始的政策,是之前政策的一個(gè)延續(xù),因此,該公司的汽柴油虧損額在近日繼續(xù)加劇。

  如今,各地又再現(xiàn)原油價(jià)格高漲而引發(fā)的國(guó)內(nèi)柴油供應(yīng)偏緊情況。

  蘇樹林坦承,國(guó)內(nèi)現(xiàn)在的成品油供應(yīng)確實(shí)存在的緊張局勢(shì),中國(guó)石化一定要保證地震災(zāi)區(qū)的汽柴油穩(wěn)定供應(yīng),保證“三夏”來臨時(shí)以及奧運(yùn)的成品油供應(yīng),所以在加大進(jìn)口力度,同時(shí)確保各大煉油企業(yè)穩(wěn)定生產(chǎn)。 王佑(文章來源:第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào))

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