失之東隅，收之桑榆
“我們在中國的業(yè)務(wù)重點(diǎn)，確實(shí)有轉(zhuǎn)變。”在接受本刊記者專訪時，雷夫•約翰森明確表示。面對在中國商用車市場難以反轉(zhuǎn)的市場格局，沃爾沃開始另辟蹊徑。
2006年12月，沃爾沃集團(tuán)以3.275億元收購山東臨工工程機(jī)械有限公司70％股權(quán)，其后又低調(diào)增資，將對山東臨工的控股比例提高至85％。
與堅(jiān)持在商用車合資公司中掌握主導(dǎo)權(quán)不同，收購山東臨工之后，沃爾沃集團(tuán)采取了更為靈活的雙品牌戰(zhàn)略，“臨工”品牌仍由原管理層運(yùn)營。沃爾沃集團(tuán)提出了 “沃爾沃”和“臨工”兩個品牌，未來五年實(shí)現(xiàn)在“金磚四國”前三名的目標(biāo)。
在建筑設(shè)備領(lǐng)域，中國的合資政策并無50∶50的特殊比例限制，因此這一領(lǐng)域的外資相對強(qiáng)勢，除沃爾沃外，卡特彼勒、小松等外資建筑裝備企業(yè)均已進(jìn)入中國。
李劍騰對本刊記者分析稱，與卡特彼勒等外資企業(yè)相比，沃爾沃集團(tuán)的產(chǎn)品在技術(shù)方面具有一定的競爭優(yōu)勢。而且，在中國，沃爾沃品牌和山東臨工品牌分工明確，雙方分別是在高端和低端輪式裝載機(jī)市場上競爭，具有互補(bǔ)性。這是沃爾沃與山東臨工合作成功的重要原因。
從市場規(guī)模來說，建筑設(shè)備業(yè)務(wù)業(yè)已成為沃爾沃集團(tuán)中國業(yè)務(wù)的重心。根據(jù)沃爾沃集團(tuán)的公開資料，沃爾沃集團(tuán)以及山東臨工，共擁有中國輪式裝載機(jī)市場11％的份額，繼柳工、龍工、廈工等公司之后，排名第四。尤其臨工品牌在沃爾沃開拓中國市場中具有主導(dǎo)作用，2009年，臨工品牌的銷量占沃爾沃全球建筑設(shè)備銷售量的45％。
“但是，現(xiàn)在仍很難判斷沃爾沃是否能借此走出頹勢。”李劍騰認(rèn)為，在全球商用車公司都在積極謀求中國商用車市場機(jī)會時，沃爾沃集團(tuán)要想贏得中國市場，除了在建筑設(shè)備領(lǐng)域發(fā)力，也需要在商用車領(lǐng)域找到新的突破口。
雷夫•約翰森：商乘車分家仍是趨勢
《新世紀(jì)》：現(xiàn)在沃爾沃集團(tuán)在中國還有一個卡車合資公司名額，是否考慮增加新的合作伙伴？
約翰森：我們與東風(fēng)的合作互相認(rèn)可，有志于共同發(fā)展，因此不會尋找新的合作方。
在卡車業(yè)務(wù)上，我們還會增加產(chǎn)品，加大投入，近期至少增加數(shù)百萬美元的投資。
《新世紀(jì)》：在與中國重汽的合作方面，沃爾沃有何經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)？
約翰森：非常遺憾，過去的幾年間，雙方在策略方面漸行漸遠(yuǎn)，有了距離。我們從中得到的教訓(xùn)是，再開展任何投資或合資企業(yè)，應(yīng)及早在戰(zhàn)略方向上達(dá)成一致。
《新世紀(jì)》：對山東臨工的投資在中國戰(zhàn)略中有什么作用？
約翰森：在我過去的經(jīng)驗(yàn)中，臨工的投資應(yīng)該是最成功的投資。在這個項(xiàng)目上，瑞典和中國雙方對規(guī)劃和執(zhí)行都給予了充分重視。
同時，我們在人才和管理層上也比較注意本地化。由于中國汽車產(chǎn)業(yè)政策的限制，我們在中國的戰(zhàn)略會有所調(diào)整，商用車領(lǐng)域發(fā)展會比較緩慢，而工程設(shè)備領(lǐng)域相對會快一些。
《新世紀(jì)》：沃爾沃集團(tuán)一季度實(shí)現(xiàn)了盈利，是否說明了全球市場已經(jīng)回暖？
約翰森：對。全球商用車市場正在回暖，一季度是沃爾沃兩年來增長最好的時期。但市場仍舊存在三大變數(shù)：一是原材料成本的上漲，通脹率在提高；第二，歐洲主權(quán)貨幣體系出了問題；第三，泰國“紅衫軍”的問題正呈擴(kuò)大趨勢，這是亞洲市場新的風(fēng)險。
《新世紀(jì)》：乘用車和商用車公司互相進(jìn)入對方領(lǐng)域是新趨勢？
約翰森：我的看法正好相反，真正的趨勢是商用車和乘用車的分家。因?yàn)閺募夹g(shù)角度講，商用車和乘用車在零件和平臺技術(shù)方面，很難達(dá)成合力；另外，商用車和乘用車的業(yè)務(wù)模式也不同，一個是B2B，一個是B2C，它們在分銷網(wǎng)絡(luò)上很難達(dá)成合力。
《新世紀(jì)》：沃爾沃集團(tuán)仍擁有沃爾沃轎車品牌50％的權(quán)利，這是否意味著吉利生產(chǎn)任何一款沃爾沃轎車，均需得到沃爾沃集團(tuán)的授權(quán)？
約翰森：其實(shí)不會這樣。我們主要要推動沃爾沃品牌長遠(yuǎn)健康地發(fā)展，注重品質(zhì)、安全和環(huán)保。吉利在技術(shù)方面雄心勃勃，我對它有信心。
