2025年5月30日，中國外交部發(fā)言人林劍在例行記者會(huì)上就美國暫停向中國出售發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)一事作出回應(yīng)。林劍指出，美方此舉是典型的泛化國家安全概念，將經(jīng)貿(mào)科技問題政治化、工具化，對(duì)中國進(jìn)行惡意封鎖和打壓。中方對(duì)此表示堅(jiān)決反對(duì)，并強(qiáng)調(diào)將堅(jiān)定維護(hù)自身的正當(dāng)權(quán)益。此次美國商務(wù)部暫停向中國出口噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)技術(shù)，特別是針對(duì)中國商飛C919客機(jī)所依賴的LEAP-1C發(fā)動(dòng)機(jī)，引發(fā)了廣泛關(guān)注。

　　美國商務(wù)部于2025年5月29日宣布，已暫停部分允許美國公司向中國商飛出售產(chǎn)品和技術(shù)的許可證，這些產(chǎn)品和技術(shù)被用于開發(fā)C919飛機(jī)。這一舉措被明確列為對(duì)中國稀土出口管制的報(bào)復(fù)性措施，旨在通過技術(shù)封鎖遏制中國航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。此前，美國曾因?qū)χ袊�稀土出口的限制，暫停向中國出口半�?dǎo)體、化學(xué)品和機(jī)械相關(guān)技術(shù)。此次對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的限制，進(jìn)一步加劇了中美在高科技領(lǐng)域的緊張關(guān)系。

　　中國外交部發(fā)言人林劍在回應(yīng)中強(qiáng)調(diào)，中國出臺(tái)的出口管制措施符合國際通行做法，是非歧視性的，不針對(duì)特定國家或地區(qū)。他指出，中國愿與有關(guān)國家和地區(qū)加強(qiáng)出口管制領(lǐng)域?qū)υ捄献鳎�致力于維護(hù)全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定。林劍還表示，美國的行為不僅損害了中國企業(yè)的利益，也對(duì)全球航空產(chǎn)業(yè)造成不利影響。他呼吁美國政府停止以政治手段破壞中美商業(yè)合作，回歸理性對(duì)話與合作的軌道。

　　中國在航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域一直致力于自主研發(fā)，以減少對(duì)國外技術(shù)的依賴。早在2020年，中國就啟動(dòng)了“兩機(jī)專項(xiàng)計(jì)劃”，投入資金規(guī)模超過3000億元，重點(diǎn)支持航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)的研發(fā)。目前，中國已經(jīng)成功研制出CJ-1000A發(fā)動(dòng)機(jī)，并進(jìn)入測(cè)試階段，有望在未來應(yīng)用于C919大飛機(jī)。此外，中國還在推進(jìn)WS-15發(fā)動(dòng)機(jī)的定型工作，標(biāo)志著中國在航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上取得重大突破。

　　面對(duì)美國的斷供威脅，中國并未退縮，反而加快了國產(chǎn)替代的步伐。中國航空工業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，即使美國不提供LEAP-1C發(fā)動(dòng)機(jī)，中國也有足夠的技術(shù)儲(chǔ)備和替代方案，例如英國、法國和俄羅斯的相關(guān)技術(shù)。中國在航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的研發(fā)進(jìn)展，不僅提升了國產(chǎn)大飛機(jī)的自主可控能力，也為全球航空產(chǎn)業(yè)提供了更多選擇。中國專家指出，美國的禁售只會(huì)加速中國技術(shù)突破，而不是遏制中國的發(fā)展。

　　中國商務(wù)部、海關(guān)總署和中央軍委裝備發(fā)展部于2024年發(fā)布了關(guān)于對(duì)有關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制的公告，其中包括航空航天結(jié)構(gòu)件及發(fā)動(dòng)機(jī)制造相關(guān)裝備及軟件、技術(shù)等。這一措施反映出國家對(duì)老舊飛機(jī)作為戰(zhàn)略儲(chǔ)備的重視，同時(shí)也表明中國在關(guān)鍵領(lǐng)域逐步建立起自主可控的產(chǎn)業(yè)鏈。中國在航空發(fā)動(dòng)機(jī)、芯片、光刻機(jī)等領(lǐng)域的突破，不僅增強(qiáng)了國家科技實(shí)力，也為全球科技產(chǎn)業(yè)注入了新的活力。

　　中國在面對(duì)美國技術(shù)封鎖時(shí)，始終秉持開放、合作、共贏的原則。中國外交部發(fā)言人林劍表示，中國愿意與各國加強(qiáng)對(duì)話與合作，共同應(yīng)對(duì)全球性挑戰(zhàn)。他強(qiáng)調(diào)，中國不會(huì)因外部壓力而放棄自主創(chuàng)新的道路，而是會(huì)繼續(xù)推動(dòng)科技進(jìn)步，為全球航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。中國在航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的突破，不僅是中國科技實(shí)力的體現(xiàn)，也是全球航空產(chǎn)業(yè)的重要推動(dòng)力量。

　　中國在航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的自主發(fā)展，不僅提升了國產(chǎn)大飛機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)力，也為全球航空產(chǎn)業(yè)提供了更多選擇。中國在面對(duì)美國技術(shù)封鎖時(shí)，始終秉持開放、合作、共贏的原則，推動(dòng)全球產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定與繁榮。中國將繼續(xù)堅(jiān)持自主創(chuàng)新，為全球航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。