在2025年7月3日的發(fā)布會上，小鵬汽車正式推出了其旗艦車型——小鵬G7，并首次搭載了行業(yè)領先的“太極AI底盤”。這一創(chuàng)新技術不僅標志著小鵬在智能駕駛領域的重大突破，也為消費者帶來了前所未有的駕駛舒適體驗。作為全球首款L3級算力AI汽車，小鵬G7憑借其強大的硬件配置和先進的軟件算法，重新定義了家用中大型SUV的標準。

　　小鵬G7的太極AI底盤集成了五項行業(yè)領先的AI技術，包括遠距離識別、車道級顛簸感知、高速路況掃描、云端顛簸圖層更新和快速功能迭代。這些技術使得車輛能夠提前預判路況，從而在面對減速帶、顛簸路段、障礙物等復雜路況時，實現(xiàn)更平穩(wěn)的行駛和更舒適的乘坐體驗。例如，在連續(xù)減速帶測試中，小鵬G7展現(xiàn)出更干脆利落的動作和更高的舒適性，車身晃動幅度較小，乘坐感更加穩(wěn)定。此外，G7還配備了豪華底盤硬件，如智能可變阻尼減振器、前雙叉臂+后五連桿懸架和太極液壓襯套矩陣，進一步提升了車輛的操控性和舒適性。

　　為了確保太極AI底盤的可靠性，小鵬G7經(jīng)過了上萬次減速帶測試、超2000次起伏路測試和300多次早晚高峰標定，積累了豐富的場景經(jīng)驗，以應對各種復雜路況。這種大規(guī)模的測試不僅驗證了底盤系統(tǒng)的穩(wěn)定性，也體現(xiàn)了小鵬汽車在技術研發(fā)上的嚴謹態(tài)度。與此同時，G7還首發(fā)了6D防暈功能，實測中甚至“狗都不暈”，為乘客提供了極致的舒適體驗。

　　在智能化方面，小鵬G7不僅搭載了太極AI底盤，還配備了三顆圖靈AI芯片，提供超過2200 TOPS的有效算力，支持L3級自動駕駛功能。這些芯片不僅用于駕駛輔助系統(tǒng)，還為智能座艙提供了強大的計算能力，提升了整體的智能化水平。此外，G7還配備了2.17米超大全景天幕、256色全艙漫反射氛圍燈、懸浮式中島設計以及專屬摩斯密碼系統(tǒng)，進一步提升了車輛的科技感和豪華感。

　　在市場定位上，小鵬G7對標特斯拉Model Y，不僅在空間上全面領先，還憑借其領先的智能配置和舒適性，成為25萬元級純電SUV市場的有力競爭者。何小鵬在發(fā)布會上表示，G7的空間設計不僅滿足了年輕家庭的雙重需求，還兼顧了科技樂趣和家的幸福，是一款真正意義上的AI智能家庭SUV。

　　小鵬G7的推出，不僅標志著小鵬汽車在智能駕駛領域的進一步突破，也為整個新能源汽車市場注入了新的活力。隨著太極AI底盤的廣泛應用，小鵬汽車正逐步實現(xiàn)從“交通工具”向“智能出行伴侶”的轉(zhuǎn)變，為用戶提供更加安全、便捷、舒適的出行體驗。